御手洗@Trinityのブログ一覧

明日はガレージビービー走行会Rd.2なので、その準備に勤しんでおりました。

併せて２１日の走ってナンボ走行会その２の申込みもいただきまして、有難い限りです。


そんなわけでブログアップが遅くなりましたが、昨日はＫＩＴ ＳＥＲＶＩＣＥさん>の走行会に参加してきました。


スバル系ショップの走行会だけに、参加者の殆どはスバル車です。
みんカラＣＵＰもスバル車が多かったですが、それ以上の比率ですし、元々ＫＩＴさんのお客様なので、参加した方々は和気藹藹と交流を深めていたようです。

雑誌取材の為に、ブレーキメーカーのＡＣＲＥさんのデモカーとＧＴドライバーの番場選手もいらっしゃっていました。


早朝はまだ雨脚も強くて止むかどうか微妙な所でしたが、ドライバーズミーティングが終わる頃には殆ど止んで、走行が始まる９時には晴れ間も見えるくらい天候は回復しました。
路面は完全にウェットですが、走り始めればすぐに乾いてしまうくらいな様子。

走行は僕のエントリーした上級クラスからなので、まずは様子見・・・などするはずもなく、全開でウェットを楽しんできました（笑
履いていたのが溝なしＳタイヤですから、ステアリングを切ればアンダー、アクセル踏めばオーバーでクルマが暴れる暴れる（喜
あまり回転上げても空転するばかりですから大体６０００シフトでしたが、３速４速でもテールハッピーな状態でメチャクチャ楽しい路面です。

前に進まないから、横に滑らせて遊ばせてもらいました。
その方が早く乾くし。
残念ながら車載を入れ忘れてしまって、動画が取れませんでした。


２本目は段々乾いてきたのですが、雲が多く出てきてしまい、完全ドライにはならず。
本庄は２ヘアとＳ字、最終コーナーが乾きにくいので、ここは注意が必要です。

２ヘアは乾いているラインでブレーキングし、クリップを気にせずに大きく回って水たまりを避け、直線的に立ち上がれるラインを取ります。
Ｓ字は様子を見ながら徐々に縁石カットしていきます。ここは立ち上がりラインの外側が滑りやすく、大きくはらむのでアクセルコントロールは慎重に。
最終も水たまりを避けるラインで進入し、アクセルを開けるポイントでの舵角は小さめにするよう心がけます。
１コーナーに向かって向きが変わったら、テールスライドしていてもアクセルは戻さず、ステアリングだけでライン修正。
車速が十分なら早めに３速へシフトアップしてっちゃいます。

この時のタイムは４６秒１５６


３本目はほぼ完全にドライになって、ここからは全開本気モード。
気温も路面温度も上がってきていたので、エア圧も微妙なセットでした。
インラップから全開でアタックしましたが、アンダーが強くて思うように曲がってくれません。
それでも４回ほどアタックして、最後に４３秒０７１でした。


お昼休みを挟んで、４本目。
気温も更に上がり、コンディションは午前中とは全く違う状況になりました。

このヒートはタイムアタック計測ヒートなので、ちょっと気合いを入れてからスタート。
走りだすと午前中よりブレーキが良く効くようなので、わざとスライドさせてリヤを温める作戦に。
逆にフロントがタレるのも早いと予想出来るので、１発目のアタックに賭けてみました。
結果、４２秒６６２で、なんとベスト更新してしまいました（笑

４２秒台に入ったのはおよそ１年ぶりです。
やっぱりこの季節は相性がいいのかもしれません。

その後はシフトの入りが悪くなってきたので、走行をキャンセルしてカメラマンに（笑
今後の為にもいい撮影ポポイントを探してみました。
結構、１コーナーの土手がいい感じ。



望遠で狙えば、Ｓ字まで撮影できます。


ドリフトクラスの走り



午後は天気も良かったし、自走できなくなってしまった車輌もチラホラありましたが、大きな事故もなく楽しい走行会でした。
たくさんの賞品を巡ってのジャンケン大会も盛り上がり、終わった後も皆さんそれぞれに歓談を楽しんでから帰宅されたようです。
みんカラＣＵＰもそうですが、知り合いの多い走行会というのは楽しいものですね。

それも主催者やスタッフの尽力あってのモノだと思います。
皆さま、お疲れ様でした。
７月も予定を調整して、出来れば参加させていただきたいと思います。

その時はまた、よろしくお願いいたします。


それと会場に華を咲かせてくれた、エンドレスレディの森本真由子ちゃん＾＾

肌寒い中、参加者を回って撮影をしてくれてました。
ご苦労様でした。

２ショット写真を撮ってもらいたい方は、７月は参加しましょう（笑
また来てくれるかは、僕にはわかりませんけどね。