御手洗@Trinityのブログ一覧

にわかに仕事の方が忙しくなってきました。

現在手を掛けているＧＤＢＧのラリー車は、今週中に仕上る予定ですが、その後オーダーの入っている来年仕様のＧｒ．Ｎ車両が一台と、来年のオートサロンへの出品車両の製作が入ります。

今やってるのはいいとして、来年仕様の車両は来月半ばには船積みするそうなので、ボディ担当の工程次第ですが、１２月頭には仕上げる予定です。

そのあとオートサロン用の車両製作に入りますが、これは恐らく年末も年末にずれ込むこと必至です・・・
そんな車両だけじゃなく、一般の鈑金修理も行っていますので、状況によっては１２月は休みがないかも？
予定していたヒーローしのいの走行会も、参加が危うくなってきました。

楽しみにしていたんですけどね・・・仕事じゃ仕方ない・・・

昨日からインプレッサの鈑金の続きです。
その合間を利用してＮチビのリアアクスルのバラしと、家族のクルマのタイヤ履き替え。
この辺じゃちょっと早いのですが、来週川場までりんご狩りに行くそうで。
もう浅間は真っ白ですからね～
北軽井沢も雪が降ったそうですし、山に行くなら用心するに越したことはありません。
２台やりましたが、ちょっと腰に来てるかも？（笑


整備手帳の方にも載せましたが、Ｎチビの方はやはりホイールベアリングでした。
もう見事にバラバラになってましたね。
そして早速オークションで落札、ベアリングとアクスルシャフト１台分です。
どうせならフロントも替えておいたほうが安心ですからね。
ベアリングは低フリクションのグリスを使ってるものだそうで、耐久性はちょっと心配ですが、加速は伸びるかも？


肝心のインプレッサの方はと言えば、お昼ごろまで非常に陽気も穏やかで、風も殆どなくいい感じだったのですが、夕方近くになると通り雨＆強風！
マスキングして下吹きまでやりましたが、塗料は乗らないわゴミは飛んでくるわで断念しました。
もう一度研いでからやり直しです。
またもや来週に持ち越し・・・やはり自宅ではちょっと無理があるようです。


時間があれば軽量化も進めたかったのですが、残念ながらそこまで手が回りませんでした。
来月の走行会の準備もしなきゃだし、ちょっとこれから忙しくなりそうです。

通勤快速仕様のＮチビが壊れました（泣

少し前からリアブレーキを掛けるとキリキリと異音が出るようになっていたんですが、軽く調べても原因が分からなかったのです（なにぶんバイクはど素人なので）

そしてついに昨日の朝、ブレーキを掛けなくても異音が出るようになってしまいました。
なんだろうな～と思いつつも仕事をこなし、週末にまた点検しようと決め、帰宅しましたが、その途中ついに激しい振動が発生。
車体が小刻みに左右に揺れるのです。


「コレはマジでヤバイ！」


と、なるべく回転を抑えるようにして帰りました。


なんとか自宅にたどり着き、即点検です。
リアタイヤを浮かせて空転させながらミッション周りのチェックをしてみましたが、特に軸振れなどは見られません。低速では音も出ません。

「ミッションじゃないとすると、リアアクスルかな？」

当たりです・・・ホイールがかなり振れてました。
どうやらホイールベアリングがご臨終のようです。
前のオーナーがどの程度メンテナンスをしていたかによりますが、９３年式なのでもういい加減ガタは来ますね。

今日、明日でとりあえずバラして損傷部品のチェックです。

自分が作業しているわけではありませんが、現在こんな車両が入庫中。
左リアクォーターをヒットしたため修理です。



Ｇｒ.Ｎ規定のジャングルジムロールゲージに加えて左ハンドル、外人さんが乗った為シートもめいっぱい下がっているので、普通に動かすのもホンキで怖いです
クラッチに足が届かないし（笑

読書の秋・・にはちょっと遅いですが、しばらく振りに本を読みました。
推理小説、特に本格物と呼ばれるジャンルが好きで、以前は結構読んでました。


今回は森博嗣氏の「キラレ×キラレ」です。
前作「イナイ×イナイ」に続き、Ｘシリーズの２作目にあたります。

内容には触れませんが、満員電車の中での通り魔事件の話です。

読み終わっての感想は、イマイチってところでしたが、満員電車に対する考察が面白かったりします。自分は地方に住んでいるので、滅多に満員電車に乗るような機会はありませんが、都心などで日常的に電車を利用する方は、作中で表現されているような心理や心境など、身近なものとして受け止められるのではないかと思います。


残念ながら、今回の作品は、推理が好きな方にはお勧めできませんね。