御手洗@Trinityのブログ一覧

１日遅れですがエビス東走行会の結果です。


結論から言いますと・・・・




リタイヤしました！




走行できたのは第２ヒートまで。

１コーナー回った後の、下りＳ字の進入で事件が起こりました。

３速からブレーキをチョイ入れてコーナーアプローチしていたのですが、ブレーキング直後全くステアが利かなくなり、コースアウト。


その時は何が起こったのか全くわかりませんでしたが、クルマを降りて右フロントタイヤを見ると、あさっての方向向いてました。



原因は左フロントのロールセンターアジャスターの抜けです。
ナットが脱落して、ロアアームからずっこけてしまいました。
おかげでタイヤはボロボロだわ、フェンダーはグズグズだわ、エンジンハーネスにもタイヤが当たって被覆が破れて失火するわ・・・


自走どころかレッカー移動も不可な状態だったので、キャリアカーに積んでもらいピットまで帰ってくる有様。

修復中①
修復中②
修復中③

結局なんとか自走できる程度まで修復はしましたが、当然これ以上の走行は断念しました。


こうなってしまった原因を考えましたが、出発前の点検で割りピンが刺さっているのは確認していましたので、あとは１ヒート目のコースアウトだと思われます。


１ヒート目に同じ下りＳ字を４速進入で行ってみようか・・・なんて実際にやってみちゃったら、見事に２つ目の立ち上がりで曲がりきれず激しくコースアウトしてしまったんですね。
すぐに走行をやめて、ピットに帰って簡単に下回りの点検をしたのですが、問題ないと思われたので２ヒート目も走ったのですが・・・


今思えば、ちゃんとタイヤも外して点検しておけば良かったと後悔してます。


そんなこんなでレースの方は出られませんでした。
昨年の１位をこんな形で守れなかったのは非常に残念ですが仕方ありませんね。


で


ベストタイムの方は、

１′０３″２８５

朝一５周目、タイヤの空気圧も調整してない状態でのタイムです。

目標にしていた３秒台はいきなりクリアしてしまっていたので、最後まで走れなかったのは、重ね重ね残念。

ただ、この日のオーバーオールのタイムで終われたのがせめてもの救いでした。



あとは復活に向けて修理の方をがんばります～

おはようございます。

只今、6:37です。

ゲート開くのを待っています。

昨夜は睡眠もたっぷりとったので、今日は頑張っちゃいますよ～

クルマも準備が出来、積載にも積み終りました。

１８時くらいにこっちを出る予定です。

１年ぶりのエビスへ向けて、それでは行って来ます～～

アライメント調整でタイヤが当たるようになったので、その修正です。

当たるのは右リヤタイヤ。

既に爪折り器である程度引っ張っているんですけどね。

今回はストレス発散も兼ねて、ハンマーでガンガン行きました。

ハンマーだけではダメだったので、リヤバンパーの取り付け部辺りはベルトサンダーでガリガリです。

その後色入れて、モールの合わせを修正して、接着剤で貼り付けて終了～

考えてみれば、Ｅ型以降はフェンダーモールのおかげで鈑金作業も楽な方ですね。

かなり叩いたので、モールは若干浮き気味になってしまいましたが。

ついでに左のモールが取れかけていたので、一緒に接着剤流し込んでおきました。

修正後の画像


今日は最後の準備でタイヤ交換と、洗車してきまーす。


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おはようございます。

本日もタイヤ屋へ赴き、走行会準備です。

今日の作業はちょっと大掛かりになるかも知れません。

うまく行くのかも分かりません。

果たして終わるかどうか・・・