御手洗@Trinityのブログ一覧

思わず買ってしまいまいた。

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ＳＡＮＹＯのＸａｃｔｉ　ＤＭＸ-ＨＤ２０００です。

８００万画素だし、レンズも比較的明るめなので、ちょっと試し撮りした感じは非常にグッドです。口コミ情報では部屋撮りとかでも、同価格帯他機種より画質落ちがなさそうです。

メニューも分かりやすいし、操作部のクリック感も以前のモデルより改良されている気がします。何より軽いのが嬉しいですね。グリップが縦なので、慣れないと軽さの割に疲れるかもしれません。

更にクルマへの車載を考えると、駆動部のないカード媒体というのは強みになるんじゃないかと。これにワイドレンズコンバーターを付ければ広角でキレイな画像が撮れると思いますよ。

値段はちょっとお高い感じですが、１台でそこそここなせる機種となるなら、それほど高いものではないですね。ＨＤＤタイプで７～８万円も出せるなら、そちらの方がいいのでしょうけど。

今夜の雪の模様はちと微妙になってきました。
なんでこんな暖かいのでせう？

折角試そうと思ったのに・・・
とりあえず行ってみようかな。


ではでは。

最近のアウディのクルマはカッコいいですね！
ＣＭしているＡ４も魅惑的なフォルムだし、デトロイトショーに出しているコレなんかも素敵です。
昔の角ばってゴツゴツしたイメージも嫌いではないですが、今の都会的で洗練されたフォルムは目を見張るものがありますね。

乗ってみたいけど、手は出せません。


さて。

新たに発覚した雪ドリ号のオイル漏れですが、試しにこんなものを入れてみました。

もう、ダメもとです。

これで多少なりともマシになってくれたらそれでいいのですが・・・
祈るような思いです。






ついでにレベルゲージの抜け対策などを。

前回のブロー時は、コレが抜けてオイル撒きちらしたので。












更に車載カメラ用ステーを自作してみました。
操作を見られると恥ずかしいのでダッシュボード上にセットです（笑

うまく撮れるかどうかわかりませんがお楽しみ。


最近は動画編集にも興味ありますので、いい絵が撮れたらアップしてみようかと思います。


ではでは。

今日も雪ドリインプレッサ号の修理に勤しんできました。

前回から発症したストール病は、パワーＦＣ＞ノーマルＣＰへの変更と、ＩＳＣの調整で無事解決。エアフロは問題なかったようです。



更に全く利かなかったサイドブレーキの調整をしてみたり。

多分、前オーナーがシュー交換をした際に、ドラム側の調整を怠っていたのでしょうね。前々から気付いていましたがパーキングブレーキとしてはちゃんと機能していたので今まで放置してましたけど、ＦＲと一緒に走るとクラッチ蹴りとアクセルだけじゃリズムが合わないんですね、コレが。

思わずリヤにヒットさせたりしちゃったので、サイドも使ってみることにしました。
ヤス、ぶつけてゴメンネ。またぶつけても怒らないでね、ミツ。


時間もあったので他の箇所も点検したら、またもや新たな問題が発覚しました。

エンジンオイルがやたら減ってます。
下回り見たらクランクのオイルシールが逝っちゃってるらしく、メンバー周辺がオイルだらけでした。放置車から降ろしたエンジンだからしかたないか？
走りに行く時は、予備オイル持参でなんとか誤魔化せるかな？
あり合わせのもので組むと、結局こうなりますね。シールくらい打ち換えればよかったと後悔しても後の祭りです。ダメならミッション降ろしてシール交換か！？

残念ながらそこまでの気力がもうありません・・・。

春までなんとかもつことを祈ります。


ではでは。

１月も終わりが近づいてきました。
ちょっと暖かい日が多くなってきた気もします。
雪ドリもあと何回行けるかというところです。

レガプレッサ改め普通のインプレッサになってしまった雪ドリ号も微妙な調子。
ちょっとストール病が発症しておりますが・・・



そんなトラブルはチョイチョイっと直してしまって、今週土曜日も出撃予定です。週間予報では金曜日から雪模様ですからね。走れるときに走っておかないともったいないです。

そんな訳で一緒に出張れる方はお声をおかけ下さいな。若干名なら同乗も出来ますよ。２人くらい？あと１人かも。
朝までオッケーっていう人限定です。

今回は埼玉南部から「あの御方」も、反則技を引っ提げて遠征予定！
Ｍ縞さんの手首痛い痛い病が治れば、世紀の大勝負が見られるかもね（笑

行きたい方は御手洗まで。
出来ればおねーちゃんがいいなぁ（爆


ではでは。

先日のみんカラＣＵＰのフォトの一部が、主催の百万石さんから届きました。
マジで巧いですねぇ。綺麗ですねぇ。
ちなみにＴＣ１０００の最終立ち上がりの写真です。

僕もいつもは撮る方なので、自分のクルマの写真が皆無なんです。だからこうやってもらえると凄くうれしい。写真で見るとクルマの格好悪いところが丸わかりですね。

次回走る時はちょっと外装もイジリますよ。

ガレージビービー製のフロントカナードを用意してるので取り付けちゃいます。高速コーナーでのダウンフォース向上に役立ってくれるといいのですが。どうでしょうね？


今日は仕事で富山まで行ったり。
そんな仕事の合間を縫って、ホームページを作成したり。アップしながら作成してましたが、やっと公開するまでにこぎつけました。まだコンテンツも少ないのでつまらない状態ですが、これからお伺いしたイベントのレポートなどをアップしていきたいと思いますのでお楽しみに！

Trinityホームページはコチラ

それと、夏に行う「CROSS OVER MEETING 2010」の簡単な紹介が「REVSPEED」誌に掲載されました。告知程度のモノですが、お手持ちの方は是非探してみてください。イベントの方もよろしくお願いいたします。

ではでは。