御手洗@Trinityのブログ一覧

禁煙１３日目
タバコを吸わない人と飯を喰うと、空気が美味いと言われます。
飯は美味くないんかな？


新しいクルマが届きました。
禁煙で浮いたお金で買った・・・わけではありませんよ。

今度はこんなクルマです。



普通の足グルマですよ。




ＦＲになってるとか




Ｍ／Ｔに載せ換えてあるとか




２．５ℓＮＡエンジンになってるとか




エンジンの中も手が入ってるとか








普通のクルマですね！





今はお友達のアシになってます。

久しぶりに麻雀で遊んできました。


いままでメンツが３人しか集まらなくて、やりたくてもなかなか出来なかったんですが、ひょんなことから４番目の男が出てきました。

最近の若い人たちは、麻雀とかやらないんですねぇ・・・
これもＴＶゲームやＰＣ普及のせいなんでしょうね。


早速、近くのネカフェでプレイング麻雀。

１半荘・・・

ボロ負けしました（爆

熱い走りをする日本人ドライバーは過去にもいたんです。
琢磨とか一貴とか。
ただ、カムイは何かが違う。
それを再度、痛烈なヴィジョンで認識させてくれた日本ＧＰでした。

チャンピオンシップ争いをしている５人のトップドライバー。
レースの結末はある意味で順当。
「翼をさずかった」絶対的な速さのレッドブルの２名がワンツーを決め、モンツァから復調したフェラーリ・アロンソが単独で３位。安定感のマクラーレンは、今回も不運に見舞われたハミルトンを下して、バトンが面目躍如の４位。

ランキング争いはマクラーレン２人をやや引き離す形で、ウェーバーの首位は変わらず、２位はアロンソとベッテルが同点で並ぶという混沌とした様相となりました。

見る人によっては、トップ争いはあまり動きがなく、面白みに欠けたという人もいるかもしれません。
しかし、５人のドライバー全てが、なんとか誰かを出し抜いてやろうと虎視眈々と狙い、同時に自分は出し抜かれないように、やるべきことをキッチリとこなした結果が今回のトップ争いだったように思います。

その中で、フィニッシュ直前にファステストラップをちゃんと獲ったベッテルは、大好きな鈴鹿ということもあって、少し余裕があったのかも知れませんね。
７レースぶりの勝利ということですが、久しぶりに天才ベッテルの突き抜けた速さが見られた気がします。

出来ることなら、スタートで２位に上がったクビサに、最後までレースを戦ってほしかったですね。
もしかしたら、トップ争いにもひと波乱起きたかもしれません。

スタート直後の混乱の引き金となったペトロフ。
完全にあせって、ライン取りをミスってしまったようですね。
審議対象となっていましたが、どんな裁定となるでしょうか。
カムイとともにルーキーオブザイヤーの対象者ですから、ここでのペナルティはカムイにとっては追い風か？


さて、カムイですが。

一体全体何台抜いたら満足するんでしょうか（笑
たとえトップを走ることになっても、彼は見えない何かを追いかけ続けるような勢いです。
ハードもソフトもナーバスな傾向にある今のＦ１ワールドにあって、彼だけはまるで８０年代～９０年代初頭の頃のような、目茶苦茶なオーバーテイクをしてくれます。

誰が鈴鹿のヘアピンで、大外かまそうなんて考えますか・・・？

カムイはフリー走行の時から考えていたんでしょうね。
定番としてはシケインの飛び込み、スリップスピードにアドバンテージがあれば１コーナーがオーバーテイクポイントですが、過去ヘアピンで抜くドライバーいたことは確かです。

カムイの場合は明らかに逆バンク～デグナーを速く走れるようにセットアップしたと思われます。車載で見ると、確実に他のクルマよりこの区間で弱オーバーな挙動でした。
ひとつ間違えばクラッシュ！共倒れ!!なシーンもあってヒヤヒヤしましたが、結果全てのバトルを制して７位フィニッシュです。
バリチェロを抜いたときなど、「その突っ込みされたら、僕には何もできないよ」と、バリチェロは呟いていたことでしょう。抜かせ方にも、３００戦を超えた鉄人の敬意が現れていた気がします。

僚友のハイドフェルドも下しましたので、チーム内の評価は元より、世界中の目が再びカムイに向くことでしょう。

あと３戦。
チャンピオンシップ争い以上に、カムイの動向が気になる２０１０年終盤です。


日本人が１人１００円寄付してくれたら、ザウバーの資金難も緩和されるんじゃないか？と、ふと考えてしまいました。

どうです？みなさん（笑

禁煙９日目
メシを喰いに行って、禁煙席を選ぶ自分がちょっとカッコいいじゃん、みたいな感じで自己満足なこの頃です。


Ｆ１日本ＧＰ、鈴鹿は天候不順で波乱の予感がしてきましたが、昨日の本庄サーキットは過ごしやすくて、とてもいい走行会日和でした。

今回もみんカラやmixiの方で走行会のことを知っていただいて、参加してくれた方が多かったようです。
本当にありがとうございます。

その他、以前に参加していただいた方々がお仲間を誘ってくださったりで、いつもよりは賑やかな走行会になりました。

ちなみに上の写真は、ＴＣＳウスイさんのロードスターです。
すごい綺麗に作り込んであって、まるでカップカーのようでした。
タイムもコンスタントに４５秒台で周回する実力です！
僕のインプレッサが４４秒フラットくらいですから、大差ありません・・・（泣



本庄ＦＲレコードホルダーのべるうっどさんも参加してくださいました。
新しい足回りのセッティング中とのことでしたけど、４２秒切ってしまう勢いの激速でした。
もっとコンディションが良くなったらレコード塗り替えも行けそうですね！


１０月に入って涼しくなりましたし、ベストタイムを更新する方が多かったようです。

いつも参加していただいているｐｌａさんは、今年の目標としていた50秒切を達成したそうです。
おめでとうございます！

後輩のケイくんはラジアルベストを更新してました。
走るたびに速くなる１９歳・・・恐るべし。
１日１２０周の走行をする体力も恐るべし！

皆勤賞のすなともさんは、今回車高調を投入して0.5秒アップ！
途中でリヤのブレーキパッドがなくなるトラブルもありましたが、無事に帰れたようでなによりです。
次回はアライメントのリセッティングで更なるタイムアップですね！

コチラも常連なmiffyさんのロードスター。
最近は安定してタイムが出せるようになってきてますね。
劇的な進歩ではなく、着実にスキルアップしてます。
ちなみに女性ドライバーなのです。
そろそろ助手席アドバイザー卒業ですね。
きっとライムアップしますよ！

その他写真を撮りましたが、ちょっと時間がないので後でアップしたいと思います。
今回は失敗が多いかも・・・


そして次回の「走ってナンボ走行会その８」は１１月８日（月）に開催です。

いつものように２０分×６本（全日）と、２０分×３本（ＡＭのみ）の走行時間です。

半日走行は８０００円、全日走行は１２０００円です。
（保険、計測器込み）

ただし、全日申込の方は早期割引を用意してますのでご利用ください。

１０月２５日（月）までに申込と入金された場合１００００円

１１月１日（月）までに申込と入金された場合１１０００円

かなりお得ですから、使わない手はありませんね！

詳しいお問い合わせ、お申込み方法などはＨＰをご覧ください。



みんなで楽しく走りましょう！

よろしくお願いします～^^ﾉｼ

禁煙開始から１週間
いまだに禁煙していることをふと忘れ、一瞬タバコを探してしまう禁断症状真っ只中な有様です（笑

さて、先日購入したこのワーキングシューズですが、月曜日に開催されたガレージビービーさんの走行会で試してみました。


結論から言うと、普通の運動靴よりかなりイイ！です。

使い始めはヒールが丸くないのでちょっと違和感があったのですが、やっぱりソールが薄いので、履き慣れてくるとアクセルやブレーキの踏み加減が足裏によく伝わってきます。

ハードブレーキングした時など、コーナー奥の方で微妙にブレーキを抜くような時に、「あぁ、このくらいならイケルな」みたいな感覚が伝わってきます。
レーシングシューズと比べると、ソールの作りが軟らかめなので、本格的なもののようなダイレクト感はやや落ちますが、値段を考えたら大当りグッズじゃないでしょうか。

全体にスマートに作ってあるので、運転席の足元が狭いクルマには重宝するかも知れませんよ。
アクセルとブレーキ一緒に踏んでしまうということもなくなるかも？（笑


ただし、屋外での長時間の使用は結構疲れます。

走行会は進行係などもやっていたので、あっちゃこっちゃ歩きまわっていましたが、ずっとこの靴で移動していたら、足首や膝が痛くなってきました。
もともと屋内用で作ってありますから、仕方ないですね。
レーシングシューズでも同じことですし。

明日もコレで本庄サーキットに行ってきます＾＾b


ということで、明日は「走ってナンボ走行会その７」です。

参加申込をしていただいている皆様、よろしくお願いいたします。

天気もいいみたいです。

その分少し、気温が高いかも知れませんね。

ベストタイム更新に燃えている方もいらっしゃるようなので、いつも以上参加者の皆様を応援したいと思います。

明日は暇だよ～という方は、良かったら本庄サーキットまで遊びに来てください^^ﾉ

当日参加もＯＫですよ～