御手洗@Trinityのブログ一覧

先日、ライヤラウンジさんにお伺いして、夏に本庄サーキットにて開催予定の車種限定イベントの打ち合わせをしてきました。





僕の方のタイムアタックイベントと合わせて、翌日に行うプロアイズさんにもご協力頂き、なんと２ＤＡＹイベントとして開催する運びとなりました。





更に更に、１日目の夜にもナイトイベントと称して、パーティー形式のステージイベントをやって
しまいます。


詳細は決定していませんが、少し告知させていただきます。





「CROSS OVER MEETING ２０１０」

2010年8月11日（水）～12日（木）
主なイベント対象車種＝インプレッサ、ランサー、スイフト

●ＤＡＹ１

１、タイムアタック形式の走行会

２、ショップブース出展

３、デモカータイムアタック

４、サーキットパレードラン（一般入場参加ＯＫ）

５、ドレスアップコンテスト（スバル、ミツビシ、スズキ車限定）

６、ゲストトークショー＆質問コーナー

７、来場プレゼント抽選会


●ナイトイベント

１、ホテル会場にてお食事

２、ギャルズコンテスト（カジュアル＆浴衣コンテスト）

３、オークション形式即売会

４、トークショー＆質問コーナー


●ＤＡＹ２

１、本庄サーキットにて車種別ミーティング

２、ショップブース出展

３、希望者は走行も可能（事前の申し込みが必要）


細かい内容や参加費などは検討中です。
決まり次第随時お知らせしたいと思います。

目下、肩と首の痛みに耐えながら資料作成してますので、ご期待下さい。


ではでは。

この間のお財布はどうなったのか、ちょっと気がかりな御手洗です。

年が明けてから山梨行ったり、愛知行ったり、長距離ドライブに明けくれてましたが、年末にブローしてしまった雪山レガプレッサ号の修理に着手いたしました。

既にＭ縞さんのブログでご存知の方も多いですよね。
寒い中手伝ってくれたＭ縞さん、タミフル君、どうもありがとうございました。

さてさて。

Ａ～Ｃ型のインプレッサは前期型と呼ばれているので、大きな相違点はないのですが、若干センサー類のタイプが違います。
レガプレッサ号はＡ型、持ってきた車両はＣ型。

違う個所は３か所

・カム角センサー
・クランク角センサー
・ノックセンサー配線

カプラー位置で言うとインタークーラー下の部分になります。

Ａ型は３つのセンサー配線が別カプラーになっていますが、Ｃ型はすべて集中カプラーでまとまっています。配線加工で行ってしまおうかと思いましたが、信号線であることと、ノックセンサーのシールドアースをコンピューター側で取っているようなので、いろいろな方にアドバイスを頂き、結局インマニ周辺のハーネスと、問題のセンサーを交換することにしました。

ここまでバラしたのは初めてです。

慣れていると１０分程度で出来るそうですが、僕には無理でした。

やってみるといい勉強にはなりますが、面倒なので２度はやりたくないですね・・・

結局エンジン載せて、補器類をある程度つけて作業終了。
後は吸排気つけて、水とオイルを入れれば完了です。

果たして無事に掛かるのか？

不安です・・・


ではでは。

昼間お伝えした通り、今日はタイヤ屋へ新年のあいさつと走行会のお願いに行ってまいりました。
昨年中は大変お世話になったので、つまらない菓子折りなども持参したり。
いつも不動車を置きっぱなしにして申し訳ないですね～。陳謝。

タイヤ屋への道すがら、なにやら道端に黒とピンクで彩られた物体を発見しました。誰がどう見ても財布ですよ。クルマ社会の群馬において、道端に財布というのはあまり考えられないのですがねぇ・・・


とりあえず拾ってみました（笑


一応中身をチェックしてみましたが、身分証などは一切なし。その代わりにゲームの戦績カードがたくさん入ってましたね。イニシャルＤとかそういうのです。よって、明らかに未成年です。道端に落ちていたのも納得。

僕はとってもいい人なので、もちろん警察に届けましたよ。対応してくれたお巡りさんもとってもいい人でした。書類作成の間にちょいちょい世間話なんかをしたりして。

ちゃんと持ち主の所に戻るといいですね。




そしてブローしてしまった雪ドリレガプレッサ号ですが、代わりのエンジンが見つかりました。Ｙオクで一台購入しようかとも思い、頑張って入札しましたが高値が付いてしまったのでやめました。ぶっつき現状の車両だったのに、意外です。恐るべしＹオク利用者。


代わりに見つけたクルマもハコごとなので、降ろして降ろしてそれから積み替えになります。よって只今ヘルパー募集中！
明後日作業する予定なので、暇な人は手伝いに来るべし。

よろしくね。


ではでは。

今日は本庄サーキットに行ってきました。

プロアイズさんの今年初走行会もあったので、昨年の感謝と今年のご挨拶もしてきました。
新年早々の走行会ですが、パドックは満杯状態で大変賑わった走行会だったようです。参加車両もミニクーパーやＢＭＷなどもあって、面白そうな走行会でしたよ。皆さん元気いっぱい走ってました。

特に昨年のディレッツァチャレンジで、チャンピオンを獲ったというランエボの方は凄かったですね。40秒７というタイムは半端ないですよ。脱帽。
もうちょっと見ていたかったのですが、お仕事で来たのでその後は事務所で打合せをしてました。そのため写真も撮れず仕舞いでした。


以前予告した通り、本庄フリースタイルＧＰとして開催していたイベントを、今年はグリップのみのイベントを作り、「本庄ライトチャレンジＧＰ」として年間４戦開催します。

だれでも参加出来て、速い人もそうでない人も表彰されるチャンスがある形式にしました。フリー走行枠ではプロドライバーによるレベルアップレッスンも行いますよ。講師はスケジュールの許す限り、ＧＴ３００で活躍中の初音ミクＺ４ドライバー、番場選手をお招きする予定です。残念ながら、初音ミク号は呼べませんが・・・。

走行時間も１日６０分程度取る予定ですから、普通の走行会と同じくらいのボリュームも用意していますので、是非腕試しにご利用下さい。

よろしくお願いいたします。


ではでは。

正月三が日も過ぎてしまいましたね。
もう、明日から仕事という人も多いんじゃないでしょうか？

何気なく無料動画で見始めてしまったドラマが面白くて、今日だけで１１話全て観てしまいました。１話が４５分として、約８時間半。なんて無駄な時間なんでしょうか・・・ちょっと後悔しています。

それでもボチボチやることはやっていますよ。
ＨＰの作成と、走行会案内の作成などなど、そろそろ仕上げないといけないものも仕上がってきています。

２月から走行会を始めますが、普通の走行会と並行し、「エンジンしばり選手権」と題してタイムアタック大会を５戦行うことにしました。走行会やフリー走行で練習している成果の、腕試しとして活用していただけたらと思います。
同じようなエンジン搭載車でクラス分けするので、タイムも接近したバトルになるかと。情報交換の場としても、使ってもらえると嬉しいですね。


そして、今年のもう一つの仕事の打ち合わせで、明日は本庄サーキットへ出向いてきます。

折しもプロアイズさんの２０１０年走行会が初開催ということで、ご挨拶にも丁度いい。知人も何人か行くそうなので、年が明けても相変わらずな方々との会話を楽しんで来ます。


ではでは。