どぅりんりのブログ一覧

どぅりんりです😎

マツダディーラーで診断していただき、以下の見積もりが出ました。

一つ目、ドアミラーについてはネジの締結不良だとのことで締め付け直したらガタは無くなったようです。

二つ目、エアコンについてはエアコンのコントロールユニットの交換ということになりました。

三つ目、2列目シートベルトについて、2列目は重量センサーはないらしく、バックルの受けが怪しいとの事でバックルの受けを交換する運びとなりました。

あくまで怪しいということで、症状解消の確約ではないそうですが、購入店さんに連絡して保証交換という事で対応いただけるそうです。

診断していただいたマツダディーラー様、購入店様いつもありがとうございます。

どぅりんりです😎

2日前に片道200キロ程の遠出をしてきたんですけど、運転していて違和感がある箇所を３つほど見つけました。備忘録として残しておきます。明日にはマツダのディーラーさんで確認してもらう予定です。

一つ目が高速道路走行中に左サイドミラーがカタカタするです。触ってみると運転席側とは違ってカタカタ揺れ動く遊びがありました。

二つ目は7人乗りなんですが、2列目座席の真ん中のシートベルトリマインダーが突如警報音を鳴り出したというものです。人や荷物を乗せてないんですが、シートベルトを着用するように警報がなるというものです。

三つ目はエアコンの設定温度が勝手に下がる、です。普段25℃設定のオートエアコンオン、左右シンクロで運転してるんですが、気づくと22℃、19℃と下がっていき、求めてないのにオート設定と相まって風量が上がっていきます。

この症状は一体なんなのか情報求めてます。ちなみに原因さえわかれば購入店さんの保証対象だそうなので原因がわかることを祈っています。

どぅりんりです(^^)/


■不具合の部位（部品名）
　乗車装置（シートベルト）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　二列目座席シートベルト非装着時瞥報装置において、バックル電気配線の配索検討が不十分なため、シートベルト脱着時に当該配線に繰返し負荷がかかり断線することがある。そのため、シートベルト装着状態が正しく警報されないおそれがある。


トヨタ　「シエンタ」
（計1車種）
（製作期間の全体の範囲）令和4年6月15日～令和8年3月17日
（計161,190台）

（リコール届出番号）5832
■改善措置の内容
　該当車両において、① 二列目左側座席バックルの電気配線の配索を点検し、異常がある場合はバックルを新品に交換する、
② 二列目右側座席バックルを新品に交換および保護カバーを追加するとともに、関連するシートクッションカバーおよびリクライニングカバーを対策品に交換する。

どぅりんりです(^^)/

■不具合の部位（部品名）
　電気装置（リチウムイオンバッテリコントローラ）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　リチウムイオンバッテリコントローラにおいて、制御プログラムが不適切なため、不要な異常判定を行うことがある。そのため、コンビネーションメータにＥＶシステム警告メッセージを表示するとともに駆動モータ出力が制限され、最悪の場合、走行中に駆動用モータへの出力を停止し、走行不能に至るおそれがある。


ニッサン「ノート」「ノート オーラ」「エクストレイル」
（計3車種）
（製作期間の全体の範囲）令和2年11月12日～令和8年4月6日
（計600,595台）

（リコール届出番号）5834
■改善措置の内容
　全車両、リチウムイオンバッテリコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

どぅりんりです(^^)/


■不具合の部位（部品名）
　原動機（クランクプーリボルト）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　エンジンのクランクプーリボルトにおいて、ボルトの締付および強度設定が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。そのため、当該ボルトが折損し、クランクシャフト位相角度を検出するプレートが取り付いたクランクプーリにガタの発生またはクランクプーリがずれると、当該位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがある。

スズキ「スペーシア」「ハスラー」
マツダ「フレア ワゴン」「フレア クロスオーバー」
（計4車種）

（リコール届出番号）5843
■改善措置の内容
　全車両、クランクプーリボルトを対策品に交換する。また、プーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換する。