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2021年08月12日

ユーザー車検がオンライン申請で簡単に。 クレジットカード決済も。22年度以降

ユーザー車検がオンライン申請で簡単に。 クレジットカード決済も。22年度以降 こんばんわ、どぅりんりです(^^)/

 国土交通省は、2021年7月20日に「自動車検査登録手続の窓口業務フロー見直しに向けた基本方針」を発表した。それには2022年以降に、自動車検査登録(車検)の手数料・自動車重量税をクレジットカードで決済できるようにする「キャッシュレス化」と、パソコンやスマートフォンからオンラインで、車検の申請書を作成できるサイトを導入する「デジタル化」が盛り込まれている。

 現在、ユーザーが自分で運輸支局の車検場に車を持ち込んで検査を受ける際のフローは、たいてい以下のような感じだ。まず、手数料の印紙購入や自動車重量税の支払いのため各窓口に並ぶ。申請書を作成して必要な添付書類を添え、窓口に並んで提出。車検場に車で並んで検査に合格したら、新しい車検証を受け取るため窓口で待つ。このように「並ぶ」ことを繰り返すものだ。車検場が混雑する3月などは、それが長時間化しているのが現状だ。

 今回の「キャッシュレス化」が推進されると、手数料と自動車税の支払いが事前登録したクレジットカードで一括決済できるようになる。つまり、手数料の印紙購入と、自動車重量税の支払いとで別々の窓口に並ばなくてよくなる。そして手元にあるパソコン・スマートフォンからオンラインで申請が可能となるので、運輸支局への来訪は車検場で検査を受けるときと、新しい車検証が交付されるときだけになる予定だ。
ブログ一覧 | 車だいすき | 日記
Posted at 2021/08/12 22:56:24

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この記事へのコメント

2021年8月12日 23:34
手数料・自動車重量税がキャッシュレスなんですね。

これはありがたいですね。

ナンバーが変わるような改造だと対応不可でしょうけど、通常の継続での受検ならメリットありますよね。
コメントへの返答
2021年8月13日 0:47
こんばんわ😃
いつも、コメントありがとうございます😊

この動きは2023年からの車検証のカード化、電子化の一部から先行で取り入れていくものです。
車検証が紙媒体からデジタルのICチップによるデータの一括管理に移行します。これによって、国内の登録車両の把握、リコールなどの措置対策の進捗率管理、盗難車、バイヤーの追跡、税制の在り方分析等を多岐に行っていくというのが国交省の名目です。

実際には税金の回収率や、今後の電動化に向けてガソリン車やディーゼル車の把握と移行への道筋(増税や新車補助金)などの参考に使っていくようです。

プロフィール

「ゴジラ博in札幌に行ってきました。」
何シテル?   03/07 19:23
どぅりんりです。マイペースに自己満足を極めます! 過去外資系航空機用エンジンメーカーや某自動車メーカーで開発エンジニアを経験、現在主夫として子育て奮闘中です。
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