どぅりんりのブログ一覧

おはようございます、どぅりんりです。

今回は車のコンピュータについてお話ししていきます。
昔は多くてもせいぜい2個だったコンピュータですが、今はなんと多い車種で70個も搭載されています。エンジンを制御、ミッション制御、ABS制御、姿勢制御、ステアリング制御、オートライト制御、充電制御、先進制御これらにハイブリッドなどならモーター制御、バッテリー制御と多種にわたります。

　さてこれらのコンピュータですが一年から二年に一回程度更新がされているのをご存知でしょうか？
　スマホのアプリなどのようにメーカーでもソフトのバグや不具合を修正、改善しています。

　最近はコンピュータ同士の協調制御が多いために情報の相互交換が常にされていますが、時には情報同士に誤差が生じてチェックランプが付いたり、また車両のフィーリングに違和感が出ることも度々あります。
　そういった商品性の改善が定期的行われています。
　しかし各メーカー対応が異なっていることはあります。市場不具合の報告で応える変更に留まるメーカーもあれば、バグを定期的に改善しているメーカーもあります。
　では実際にはどの程度のユーザーがコンピュータを更新するかというと、運転に支障をきたしたり、何かしら異変を感じた場合に限っているのが現状です。
　問題が現状生じていないのであればアップデートが必ずしもいいわけとは限りません。アップデートをすることで逆に不具合を発生する場合も留意していただき、最新が最善と思われるユーザーは自己責任でディーラーに問い合わせてみるのも良いかもしれません。