どぅりんりのブログ一覧

どぅりんりです。

6月2日に開始した車検整備ですが、部品の納期長期化で膠着しており、車検をスケジュール通り通すことが出来ていません。

一昨日に部品の入荷がされたということで作業が再開され、進展がありましたのでご報告致します。

今回大きい指摘は元々リアのスタビライザーブッシュが始まりでした。

しかし、スタビリンク裏にとあるものが発見されます。それがこちら


ロアアームのスタビリンク取り付け点に錆の腐食による損壊が発見されたのです。

さらにロアアームとナックルをつなぐブッシュの破損とボルトの変形



運転席側後輪のディスクブレーキのバックプレートがほぼぶら下がり状態ということで、内容がてんこ盛りです。
また、同じ箇所のスタビリンクが作業中に折損と脱臼。更なる部品発注に見舞われます。

無事交換し終えた写真がこちら


この車はリアのロアアームが劣化するとリアのアライメントがトーアウトになって行きます。こちらも当初3.00度から4.00度と規定値外でした。
交換後は1.00度以下となり、規定値以内になりました。


ピカピカです☆



スタビライザーブッシュもガバガバの状態でしたが、しっかりと固定されました。




スタビリンクも新品に。作業ミス扱いで店舗負担していただきました。ありがとうございます🙇‍♂️




バックプレートもピカピカしてます。

作業上ブレーキホースを脱着したためブレーキフルードも交換されました。


納車は明日になりますが、整備場にお邪魔して写真だけ撮らせていただきました。

そして走行中に脱落？したエアバルブキャップは4つ新品に交換されたそうです。
別に付いていればいいので気をつけていただきたい限りですね。