どぅりんりのブログ一覧

どぅりんりです(^^)/

■不具合の部位（部品名）
　前照灯（アダプティブLEDヘッドライトコントロールモジュール）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　アダプティブLEDヘッドライトコントロールモジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、周辺車両の存在を正しく検知できないことがある。そのため、先行車や対向車を検知した箇所を本来ロービームで照射すべきところをハイビームで照射するおそれがある。


ニッサン「エクストレイル」
（計1車種）
（製作期間の全体の範囲）令和6年5月21日～令和6年9月27日
（計3,277台）


(リコール届出番号)5614
■改善措置の内容
　全車両、コントロールモジュールの制御プログラムを修正する。

どぅりんりです(^^)/

■不具合の部位（部品名）
　かじ取装置（ステアリングホイール）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　ステアリングホイールにおいて、設計時の検討が不十分であったため、内蔵されているタッチセンサーの一部が製造時に破損し、使用過程でセンサーの導通不良が起こり、運転者がステアリングホイールを握っているかどうかの検知ができなくなることがある。
　そのため、マイパイロット(※)機能使用時に、システム故障の警告表示がされマイパイロットが機能停止する、または、ステアリングホイールから手を放しても手放し警告が表示されないことがあり、警告が表示されない場合は、保安基準第11条（かじ取装置）に適合しない。


三菱「アウトランダー PHEV」
（計1車種）
（製作期間の全体の範囲）令和3年12月10日～令和5年10月30日
（計30,769台）


(リコール届出番号)5608
■改善措置の内容
　全車両、ステアリングホイールの製造日を確認し、対象のものはステアリングホイールを対策品と交換する。

どぅりんりです(^^)/

■不具合の部位（部品名）
　操舵装置（ステアリングホイール）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　ステアリングホイールにおいて、ステアリングホイールとステアリングコラムの締結部に対する図面指示が不十分なため、当該部の締結力が不足しているものがある。そのため、走行中の操舵等の入力により、取付けナットが緩み嵌合部に異音やガタが発生し、そのまま使用を続けると最悪の場合、嵌合が外れ、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。


スズキ「イグニス」「ソリオ」「クロスビー」「スイフト」
三菱　「デリカD:2」
（計5車種）
（製作期間の全体の範囲）令和4年6月1日～令和5年1月25日
（計43,821台）


(リコール届出番号)5605
■改善措置の内容
　全車両、ステアリングホイールの取り付け状態を点検・清掃し、ステアリングホイールを正しく取り付け、ナットを規定のトルクで締め付ける。