どぅりんりのブログ一覧

おはようございます、どぅりんりです乁( ˙ω˙ 乁)

　今回はチャイルドシートの固定方法として適してるのはシートベルトによる固定が良いのかISOFIXが良いのかというお話しです。
　お子さんの安全器具として当たり前に普及するまでになったチャイルドシートですが、普及過程でいくつかの固定方法が出てきました。2点式シートベルト固定タイプ、3点式シートベルト固定タイプ、ISOFIX固定タイプです。
　シートベルト固定タイプでは現在のほとんどのタイプは3点式タイプに統一されていますので、2点式については割愛します。
　ISOFIX固定タイプと3点式シートベルト固定タイプではどのような違いがあるのでしょうか？




　シートベルト固定タイプはシートベルトを巻き取る装置に急ブレーキなどによって衝撃を受けた際に、シートベルトがロックするELR（緊急ロック）機能と、シートベルトを全て引き出すことで切り替わるALR機能（自動ロック付き巻き取り装置）があります。ALR機能は巻き込み方向のみに動くため、チャイルドシートの取付に緩みが生じにくいというメリットがありますが、首などに絡まったまま切り替わってしまうと、緩められずに窒息してしまう危険性があります。シートベルト式で固定する場合は、子供がシートベルトで遊ばないよう注意する必要があります。




　ISOFIX固定タイプはシートベルト式と異なり、専用の金具を、座席に付いているコネクターに差し込むだけで固定できる方式で、女性1人でも簡単にチャイルドシートを固定できるというメリットがあります。また、従来のチャイルドシートよりもグラつきにくいため、子供に不快な揺れを与えないという魅力も兼ね備えています。ただし、ISOFIX式は専用金具を差し込めるコネクターがついている車に限られるため、全ての車には対応していないというデメリットがあります。その他、コネクターの形状も車種によって異なるため、ISOFIX式対応のチャイルドシートを購入する際には、自身の愛車が対応してるか事前に調べる必要があります。




　チャイルドシートの固定方法についてお話してきましたが、結論から言えば対応していればISOFIX固定タイプ一択でしょう。どのような動きをするかわからない子供を運転中に気にすることを少しでも緩和すると同時に3歳から5歳前後の子供はシーベルトバックルを外せてしまうこともあるため、気づかない間に外されていて事故に会うと大変な惨事になってしまいます。現在の新型車にはほとんど対応しているので、十分に取り付け出来ます。規格化されているからこそ、確保されている安全性なので、シートベルト固定タイプよりしっかりと取り付けできます。
　安全器具なので妥協な選択は避けるべきでしょう。

こんばんわ、どぅりんりです!(^^)!

　今回は車のモデルライフの中で行われるマイナーチェンジについて話題に上げたいと思います。
　10年前と違い、最近のマイナーチェンジは造形や材質、パーツの変更だけではなく、剛性の改善ディスプレイが大型化などその変更内容は大きくなっていますね。

　サスペンションやエンジンが変更されるなど、単なる改良とは言い難いほどの大変身は、新型車を目の当たりにしてもいつ購入すべきか迷う人もいるかもしれません。
　また、後期型になるころには新型車の情報もちらほらしてくる頃で購入にベストな時期はいつなのかと頭を悩ませてしまうこともあると思います。
　しかし、結論から言えば購入時期はイコール欲しい時です。
　社外パーツは比較的前期型ベースに作成されることも多いので純正の枠に収まりたくない人は前期型がいいかもしれませんが、商品性の欠点を改良しているともいえる後期型はノーマル車プラス純正カスタム向きともいえます。
　なにはともあれ欲しい時が最新です。先を見ていてはいつまでも購入に二の足を踏んでしまうので、割り切りましょう。
　私もミーハーですが、愛着がある車と新しい車の魅力は割り切れているので、今ある車を大切にしたいと思います。

　おはようございます、どぅりんりです(>_<)

　今回はクレカマニア的お話をしていきます。
　国も推し進めるキャッシュレス、一方で債務不履行に陥る人も増加しています。
現金による支払いと違い、目に見えない決済方法に金銭感覚がマヒしてしまう人が出始めているのです。キャッシュレスと一口に言ってもクレジットカードに電子マネー、携帯会社のキャリア決済と多岐にわたってしまい、結果として複数の支払い口が発生します。使いすぎが発生するのです。
　アンケート調査では、現金支払いよりキャッシュレスに移行して平均で10％程度増えたという情報も出てきています。

　そこでお勧めしたい管理方法をまとめました。
　まず一つは、残高や、利用額などの表示が見やすくしっかり作りこまれているアプリをリリースしているクレジット会社を利用することです。利用金額の見える化をしましょう。
　二つ目はお金が入る口座と支払う口座を分けましょう。一見すると同じの方が楽ですが、ここでお金をしっかり見つめて振り分ける事で金銭感覚を守ります。
　三つ目は複数のクレジットカードを使い分けている方は一度まとめることをおすすめします。使い分けていると、使いこなしていると勘違いしがちですが、還元率がよくても支払い口が複数あると各ポイントシステムに分散して結果として大きく貯めることは困難です。まとめることで急にザクザク溜まります。
　四つ目は、これもカードを複数持っている場合ですが、いかに利用額が複数あることで大きくても、己の支払い能力は変わらないということです。借りれても払えないことを自覚しましょう。管理できない場合は解約を検討することをお勧めします。

　四つのことについてお話してきましたが、私自身たくさんのクレジットカードを保有しています。複数のクレジットカードを利用もしていますが、それでもポイントの変換先は全てマイルと共通して貯めるように使用しています。
　ポイントが移行できますとか、また独自のポイントシステムもたくさんありますが、移行にも還元率の良い悪いもありますし難しいと思います。ダイレクトにポンタやマイルやTポイントなど、すぐ使用できるポイント体系のあるキャッシュレス決済をおすすめします。

こんばんわ、どぅりんりです('ω')ノ

今回はホンダネタということで、ホンダが提携発行しているクレジットカード「Honda C カード」がリニューアルしました、という話題です・
主な内容は以下の通りです。

■既存サービスの改定と新サービスの追加
【既存サービスの改定】
・初年度年会費を無料化（※1）します
・車両購入時および"いつでもEdy"のポイント還元率を改定します
・出光昭和シェル、ENEOSのサービスステーションでのポイント付与率（※3）が倍になります
【新サービスの追加】
・Hondaオリジナルグッズへのポイント交換サービスを開始します
・年間のご利用額が一定金額以上のお客様へボーナスポイントを進呈します

という事らしいです。
クレジットカードとしての価値は別として、キャッシュレス化の波に少しでも乗ろうと思っているのかな？トヨタのキュービックカードの方が広報的には上手ですよね、やるなら新車購入時のオーナーズカード的要素を詰め込んだ方が普及すると思うのは私だけでしょうか？

　おはようございます、どぅりんりです😙

　今日は凍結路で立ち往生してしまった場合やスタックしてしまった時にヘルパーと合わせて使うと効果的な小物を紹介します。




　それはなんと砂です。積雪地方などの交差点や中心部だと砂箱なんてものも設置されていて中には一キロ程度に小分けされた砂袋なんて入ってるものですが、お出かけの先が積雪地方という場合もあるかと思います。
　そんな時、砂袋や砂の入った容器を積んで置くと、坂で凍結路に遭遇した際などは撒くと一時凌ぎできる場合があるので便利です。
　FRなどの場合はタイヤの重りの替わりに沢山積んで置くといいかもしれませんよ？
　砂はどこでも手に入るので、備え有れば憂いなしです。