どぅりんりのブログ一覧

こんにちわ、どぅりんりです(/・ω・)/

　みなさんはクレジットカードのサインはどのように書いていますか？今回はそんなクレジットカードあるあるの話題です。
■クレジットカードのサインがローマ字
あるアンケートでは、全国10〜60代の男女1,798名を対象に調査したところ、全体の14.0％が「クレジットやデビットカードの裏のサインをローマ字で書いている」と回答した。
「クレジットカードを初めて持ったときにはよくわからなくて、漢字で書いていた。ただ友達がローマ字で書いているのを見て、自分も更新時に変えた」（30代・男性）

「クレジットカードを使うお客さんで、たまにローマ字の筆記体でサインしている人がいる。かっこいいと思ったので、僕もまねしてローマ字にした」（20代・男性）

■ずっと漢字を使用
一方で、漢字を使っている人も多いようだ。

「クレジットカードのサインは、ずっと漢字を使っている。ローマ字で書くのもかっこいい気がするけれど、店でサインするときに少し恥ずかしい気持ちになりそう」（30代・女性）

「最初のクレジットカードだったのでよくわからず、とりあえずいつも通りに漢字で書いた。ただ次からは、ローマ字にしようかと思っている」（20代・女性）

■サインを書いていない
クレジットカードの裏には、なにも書いていないという人も。

「クレジットカードの裏のサインのところは、なにも書いていない。ネットショップでの決済くらいしか使わないため、サインを求められる機会もないので」（20代・女性）

サインのないクレジットカードでは、補償が受けられないこともあるようだ。

「クレジットカードのサインがないと、万が一の場合に補償が受けられなくなると聞いた。そこからすべてのクレジットカードに、きちんとサインを書くようにした」（30代・女性）

ローマ字でも漢字でもいいので、きちんとサインを書いておいたほうがいいだろう。

どぅりんりです(^^)/

　トヨタ自動車は7月7日、『アルファード』および『ヴェルファイア』のアイドリングストップシステムに不具合があるとして、国土交通省に再度リコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年12月13日～2021年6月11日に製造された5万0983台。

　アイドリングストップ搭載車において、制御プログラムが不適切かつバッテリの断熱が不十分なため、長時間アイドリングによりバッテリ温度が高い状態で使用を繰返すと、劣化抑制の再生充電が不足してバッテリが異常劣化することがある。そのため、アイドリングストップ後、再始動できなくなるおそれがある。

　改善措置として、全車両、エンジン制御用コンピュータおよびアイドリングストップコンピュータのプログラムを対策仕様に修正するとともに、一部車両に対しては、バッテリ断熱カバーを対策品に交換。また、バッテリの劣化状態を点検し、異常がある場合は新品に交換する。

　不具合は22発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。

　なお、アイドリングストップシステム不具合に関するリコールは2019年10月30日付けで2万3000台を対象に届け出ているが、新たに原因が判明し、改善措置の内容が不十分であったことから、対象を拡大して再度届出た。

こんにちわ、どぅりんりです(/・ω・)/

　「収入が多いのに審査に落ちた」や「延滞の記憶はない」のにクレジットカードの審査に落ちてしまったということはありますか？
　今回は、クレジット発行会社が犬猿する7つの項目をご紹介します。
◆収入が安定していない
クレジットカードの審査では、必ず収入がチェックされると予測できます。
収入で重視されるのが「安定性」です。

その理由は？
継続した収入がなければ、クレジットカードの返済が困難と判断される傾向にあるためです
そのため、以下のようなケースに該当する場合、クレジットカードの審査に通らないケースがあります。
・年収なし（著しく低い）
・勤続年数が短い（入社して数ヶ月など）
・完全歩合性の自営業
・起業したばかり
　収入に関しては、年収より安定性の方が大切です。非正規雇用であっても、毎月一定の収入があれば、クレジットカードの審査に通る可能性はあります。

◆多重申し込みしている
多重申し込みとは、短期間に複数のクレジットカードへ申し込むことです。
クレジットカードの申し込み履歴は、全ての金融機関・クレジットカード発行会社で共有されています。
短期間に複数クレジットカードへ申し込むと
・お金に困っている
・返済能力が信用できない
と判断され、審査落ちする確率が上がることが考えられます。

　本来なら審査に通過していた場合であっても、多重申込みをしたせいで審査落ちしてしまうケースも多々あります。
クレジットカードを申し込む際は、枚数を絞って申し込むことが重要です。
◆事故情報がある
信用情報に事故情報があると、まずクレジットカードの審査に通りません。

事故情報とは？
　信用情報機関に過去の延滞・滞納・債務整理の履歴が登録されていることです。事故情報が登録されることを「ブラックリストに登録される」と呼ぶこともあります。信用情報機関に事故情報が登録ケースとしては、次のようなものが挙げられます。

・事故情報が登録されるケースの例
・債務整理をしたことがある
・携帯料金を2〜3ヵ月以上滞納していた
・借金の返済が2〜3ヵ月以上遅れた
・奨学金の返済を3ヵ月以上滞納していた
　事故情報が登録されている期間は、クレジットカードの審査に通らないことはもちろん、ローンを組むこともできないのが一般的です。
事故情報が解除されるまでの期間は、約５年程度と言われています。事故情報が解除されれば、クレジットカードが発行できる可能性が出てきます。
　自分に事故情報があるか確認するには、情報開示をしましょう。

※ 情報開示とは
信用情報機関に登録されている取引履歴を請求すること
全ての信用情報機関（JICC・CIC・KSC）は情報開示に対応しています。

　ネットから手続きできるので、クレジットカードに審査落ちして気になるという方は、ぜひ活用してみてください。

◆キャッシング枠を高額に設定している
クレジットカードの中には、ショッピング機能と別にキャッシング機能を持つものがあります。

キャッシングとは
クレジットカードを使って現金を借入できる機能です
多くのクレジットカードでは、申し込み時にキャッシング利用可能枠が自分で設定できます。

「キャッシングの利用可能枠が高い＝クレジットカードを使って借入できる金額が上がる」ということです。
　そのため、キャッシング利用可能枠を高額に設定すると、そのぶん審査難易度も高くなる傾向にあります。

◆他社での借入額が大きい
審査落ちした場合、他社での借入状況を確認しましょう。

　他社での借入額が大きいほど、返済能力が低いと判断されやすく、クレジットカードの審査に通らなくなる傾向にあります。
　他社での借入額が適正か判断するひとつの基準が、年収に占める借入額の割合です。
　高額な借入があっても、それ以上に高額な収入があり、年収に占める借入額の割合が低ければ問題ないと考えられます。
　たとえば、他社での借入額が同じ100万円であっても、年収300万円と年収500万円では話が変わってくることがあります。
クレジットカードの審査に落ちた際は、

・他社で借入があるか
借入が年収を圧迫していないか（年収3分の1近い借入れがないかなど）
２点を確認してみてください。

◆申し込み条件を満たしていない
クレジットカードには、申し込み条件があります。
　申し込み条件を満たしていない場合、年収や職業と関係なくクレジットカードの審査に落ちてしまいます。
　クレジットカードの中には、年齢制限があるカードも多くありますので、申し込み条件を必ず確認しましょう。

◆初めてクレジットカードを作る
実は、初めてクレジットカードを作ると、審査落ちする可能性が高くなることがあります。

その理由は？
　信用情報機関に過去の取引履歴がないため、信用度の判断が難しいからです
　信用情報機関には、携帯代金の支払い情報も登録されています。
　もしクレジットカードを持っていなくても、携帯代金を分割払いし、きちんと支払いしていれば問題ありません。
　分割払いの経験が一切なく、初めてクレジットカードを作成する場合は、なるべくスピーディーな審査を期待できるクレジットカードへ申し込みましょう。
　一度クレジットカードの返済履歴を作った後に、改めて作りたいクレジットカードへ申し込むのがおすすめです。

　いかがだったでしょうか？ひとつでも心当たりがあると、審査の難易度がかなり上がってしまいます。クレジットカードはお金の信用を得ている証です。日本ではありませんが、アメリカでは身分証明書代わりになったり、ヨーロッパ圏では収入の証明代わりになったりする国もあるそうです。
　ぜひとも1枚は持っておきたいものですね。

どぅりんりです( *´艸｀)

　アーバン警備保障グループのアーバンテックは、小型GPS端末をクルマやバイクに取り付ける盗難防止に最適な独自サービス「アーバンヴィークルセキュリティー」の提供を8月2日より開始する。

　新サービスでは、幅38.5×高さ47.5×奥行11.85mmで重さ25グラムの小型GPS端末をレンタル（プランによっては返却不要）。クルマやバイクに取り付けることで、スマートフォンやタブレット端末の専用アプリでいつでも位置情報が確認できるほか、振動を感知した場合には最短で数十秒以内にメールで通知する。

　料金プランは、1か月あたり3300円の「シンプルプラン」、1年あたり一括3万3000円の「1年プラン」、2年一括で6万6000円（税込）の「2年プラン」、3年一括で9万9000円の「3年プラン」、4種類を用意する。2年プランと3年プランはGPS端末の返却が不要。また、全プラン、初期費用をはじめ、位置情報の検索費用、解約費用を不要としている。

おはようございます、どぅりんりです(^^)/

　様々なクレジットカードが発行されている現代、クレジットカードによって審査難易度は異なります。「出来るだけ審査難易度が低いクレジットカードが知りたい」という方も多いでしょう。
　そこで今回は、クレジットカードの審査難易度を見分けるポイントをご紹介します。
　実は、クレジットカードの審査難易度を見抜ける２つのポイントがあります。
・ステータス
・発行元の会社
　ここでは、審査難易度に影響する２つの要素を解説しています。ぜひ確認してみてください。

◆ステータス
クレジットカードには、ステータスがあります。

● ステータスとは
カードのランク・社会的地位を表したものです
一般的にステータスが高いクレジットカードほど、社会的信用度が高くなります。クレジットカードのステータスには、以下のような種類があります。

　クレジットカードは、ステータスが高くなるほど、発行が難しくなるのが一般的です。つまり、ステータスが上がるほどカードの審査難易度も高くなると考えられます。

その理由は？
　審査難易度の高さ（＝社会的信用度が高い人しか発行できないこと）がステータスの価値を担保しているからです
　基本的に、クレジットカードのステータスが高くなるほど、カードの年会費も上がります。
　スムーズな審査を期待できるのは、年会費無料の一般カードです。クレジットカードの審査に通りたい方は、まずステータスが一般のクレジットカードを選びましょう。

◆発行元の会社
　クレジットカードの審査難易度は、発行元の会社によっても異なります。
　発行元別の審査難易度は次のように予測できます。

　一般的には、銀行系クレジットカードが最も審査難易度が高く、流通系クレジットカードが最も審査通過を期待できると考えられます。
　ただし、発行元が同じ系列であっても、カードによって詳細な審査難易度は異なることが考えられます。

　お金の信用を積み重ねる必要があるクレジットカード。最初は難易度の低いカードで1~2年実績を積みましょう。その後、一般カードでも有名な発行元のカードや高ステータスカードに必要に応じてステップアップします。
　私生活では使えれば良いだけのものでも、ビジネスの席ではそうも言えないときもあります。しっかりと道筋を立てて作成することが必要なのです。