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indyGDBの"息子号" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2024年7月21日

息子号 夏の大整備 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
前日残してたフューエルホース切り離し…
ホースは取って無かったが、炭化してるので追加発注だな…
2
ボルト8本緩めてインマニ取り外し
インマニ自体は綺麗なほう
3
カムカバーより可変カム角センサーからのオイル漏れだな~
4
左側は、カム角センサーからのオイル漏れはなし
5
カムカバー上面も問題無い
6
右側もカムカバー上面は問題無し
7
コンプレッサーへのブローバイも、まあこんな感じかなぁ~
シャフトのガタも無く、回転もスムーズ👍
8
クランクケースからのブローバイも漏れ無し
9
タイベルは少し擦ってる…
右上側のガイドが少し擦ってる
なかなかいいメカが組んだのか、ガイドは全部入口広め、
出口狭めに組んである!
なるほどねぇ~👍
10
左側カムプーリー
この状態ではオイル漏れは見られず
11
右側カムスプロケも特に問題無し
12
カムカバー外す時に気づいたが、ウーポン替えてるみたい
13
ベルトが擦れてると、このプーリーに焼けたベルトがこびりつくようだ
14
ウーポンのプーリーもベルトあとは有るが問題無さそう
15
レンチ掛かった痕もあるので、ウーポン替えてるのは確定
16
擦れてたベルト…
これくらいなら切れるような事は無いだろう
今回は、問題無くても強化ベルトに替える👍
17
カムオイルシール
これは左IN側
漏れ無し
18
左IN側
滲んでるオイルは可変部へ流れるオイルね
シールからの漏れは無い
19
左OUT側
こちらも問題無い
20
問題は、左OUT側…
ここは私のインプもインパクト用ヘキサゴンを2本折っても緩まなかったが、今回も緩まず…
たかが30Nmで絞まってるだけなのに、400近くかけても緩まず…

無理せず色々試してみたが、進捗無し…今回もあきらめ…か…
21
カムカバー外して状況確認…
過去にパッキン交換してるようだ
22
左側…
カムオイルシールよりもこの辺からの漏れかなぁ
23
OUT側カム付近のオイル汚れが酷い

カムプーリーと格闘して、今日はここまで…

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