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masaR35の愛車 [日産 NISSAN GT-R]

整備手帳

作業日:2022年4月16日

フロント285仕様への道・フロントハブボルト交換 (114434km)。。。挑戦編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
昨年の失敗編の続きです。
色々問題があったので一つずつ解消していきたいと思います。

まず、10mmのワイトレを使う事で既存のハブボルトかホイールに干渉してしまう件。
2
せっかくハブボルトを弄るのなら、新品のハブボルトへの交換と5mm程度短くカットしホイール干渉対策を実施してみました。
3
既存のハブボルトを外します。尚、写真は事前に干渉箇所を確認し試しカット済みのヤツです。
4
サビが気になったので気休め程度にキレイにします。ローターで見えなくなりますが。。。
5
新品のハブボルトはベビーサンダーでちまちま削ります。
6
削ったらダイスで山を整えます。
7
ハブボルトインサーターという工具を用いてボルトをはめ込みます。

ハブボルトインサーターはモノタロウで購入しました。KOTO社製GHB-014になります。

ちなみにドラシャを止めるナットのところの割ピンは後で付けました。
8
完成です。

ちなみに以前リアのハブボルト(フロントより短い)をフロントに取り付けてみたら?と言うコメントを頂きましたが、ディーラーでボルト購入の際、スプライン形状がフロントとリアで違うという情報を聞き今回の作戦となりました。

続く。。。

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この記事へのコメント

2022年4月17日 10:17
重整備お疲れ様でした^^

ハブの錆び取りわたしもやればよかった〜💦
リコイルツールにハブボルト打ち替えに、
もうプロですなw

整備レベルが4あがったw
コメントへの返答
2022年4月17日 19:41
purao自動車の日々の整備奮闘ぶりに負けじと精進しておりますwww

ハブのサビ取りは真鍮ブラシがオススメです✨
ハブボルト打ち替えする時は相談してね😊

いやいや💦まだ見習い期間中ですwww

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