フロント285仕様への道。。。完結編（調整式アッパーアーム取付　115556km）

長々と試行錯誤（悪あがき）してきましたが、結局　調整式のアッパーアームを取り入れる事に決めましたw

ただ今度ばかりは失敗が許されない（笑）ので念には念をとゆー事で静岡の悪友purao氏に相談。何やら便利なアプリを紹介してもらい、見本にしていたR35のホイールの数値と自分のホイールの数値を入力し誤差を確認→購入予定のアッパーアームの調整域内で何とかなる事を確認して購入を決意しました。

ちなみに見本にしているR35はフェンダーツメ折りして少し叩き出ししていました。私的にはソレは出来れば避けたいと思い少し慎重になりました。

調整式のアッパーアームといつ購入したか忘れたキャスター角が調整出来るシムのセットです。

アッパーアーム取り付け前。

アッパーアーム取り付け後。

ついでにキャスター角の調整シムも導入してみました。

無事に？フェンダー内にタイヤ（上部）収まりました。ちなみにアッパーアームにキャンバーを調整するシムは入っていません。

若干トーイン？

タイヤは入ってるけど、ホイールは。。。？

助手席側も、同じ。

まだアライメント未調整ではありますが、とりあえず何とか完成しました。

元はと言えばネットで安く売っていたタイヤ付きのホイールに飛びついたのが原因でw安物買いの銭失いとはまさにこの事www

これからR35を弄りたいと思っている方は、私と同じ目に合わない様気をつけて頂きたいwww

コメントをくださった方ありがとうございました。