メーカー/モデル名 | アストンマーティン / DB7 クーペ クーペ_RHD(AT) (1997年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | イアン カラムがデザインした形がいいですね。現在のアストンのデザインの基礎になるコンセプトがDB7だと思います。(と言いつつ、70年代のV8もカッコよい・・・) |
不満な点 | おめめ(ヘッドライト)が曇ってきたのが気になっています。磨いてもすぐ曇るし、そもそも内側が汚い。何とかならないかなあ・・・ |
総評 | なかなかいい車だと思います(奥様は不満たらたらですが)。所有して3年間一度もJAFのお世話になっていません!BMW635CSiやポルシェ996では結構JAFのお世話になりました・・・とほほ。今のところ通勤や買い物に大活躍です! |
デザイン |
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外装はロールスロイスの塗装でいい感じですが、ボンネットの塗装がやれてきました。内装は高級感かなりありです!元の価格を考えれば当然とも言えますが、ドアを閉めたら見えなくなるヒンジ部分にも本革が張られています。基本的に皮と木でできています。プラスチック部分はマツダのロードスターの流用部品(ドアハンドル)などがあり、ちょっとガクッとする部分も・・・
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走行性能 |
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加速は996と比べるとかなりとろいです(エンジン馬力は多いのに!)。お世話になってる車屋さんに「そういう車じゃないですから・・・」と言われて納得。
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乗り心地 |
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乗り心地はしっとり落ち着いている感じ。足回りのOHをすれば、ジャガーの猫足なのでもっといいのかもしれません。
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積載性 |
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モノをいっぱい積む車ではないので、そこそこです。
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燃費 |
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だいたい5~6km/Lくらい。高速でも10km/Lはいきませんねえ。まあ、こんなもんでしょう。
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価格 |
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下取りは絶望的だと思います。フェラーリじゃないですからね~。
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故障経験 |
6番のプラグが取れず、大変なことに!車屋さんが何とか取ってくれましたが、どうやって取ったのかは怖くて詳しく聞いていません。ヘッドを外さないで取ったとのことなんですが・・・ 原因はプラグホールに雨水が溜まってプラグが錆びてしまうため。フロントガラスから落ちた雨水が、ヘッドに直接かかる仕組みになっていました!ビニールチューブで雨水を逃がして対策。 |
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