プレイドライブ誌に7/28（日）のイベントが紹介されました。
さて、記事で紹介されているように、当日はケータハムジャパン様のご協力のもと、新型SEVEN340Rが全日本ジムカーナトップドラ３人（３人ともほんとに凄い！超豪華メンバーです）によってデモランが行われます。しかも、全開です！
パレードランではなく、全開アタックとしてのデモランなのです!!
万一のために保険までかけてのアタック走行だそうです。
展示もされますので、展示を見学したり、アタックを間近で体験したり、おそらくアタックされた御三方と話もできたりもすると思います。ケータハムジャパンもお見えになるのでいろいろな情報も聞けるかもしれませんね。入場料も無料です！
観るもよしなのですが、もちろん、出るもよしです！
このイベントは千葉・東京ジムカーナシリーズというJAF公認競技大会です。
よく聞く出場のハードルは４つ
(1) ライセンスがない
(2) コースが覚えられない
(3) 特別な装備がない
(4) 公式競技ってなんとなく敷居が高くて怖そう
これらをクリアする設定になっています！
(1) ライセンス
出場には通常B級ライセンスが必要ですが、今回はクローズドクラスという特別クラスになっています。Bライセンスを持っていなくても出場が可能で、希望すれば、完走後に簡単な手続きでBライセンスを取得することもできます。
(2) コースが覚えられない
サーキットコースなのでほぼ道なりに走れば大丈夫です。また、入門クラスでもあるので複雑難解なコース設定にはならないと思います。コースは当日発表されるのでわかりませんが、お楽しみにって範囲でいいと思います。
そして、もし間違えても誰も咎めたりしません。間違いを恐れずに出場した勇者じゃないですか！むしろカッケーですよ！
でもやっぱ間違えたくはないし、ぶっつけ本番も緊張しそうよね。もし土曜も行けるなら前日練習会というのもあるので、そちらにも参加してみるとグッと気が楽になりますよ。
(3) 特別な装備がない
デモランしてもらう340RはRとはいえノーマルです。タイヤやホイールも純正、足回りも純正です。サイドターンのための油圧サイドなんかももちろんありません。別にサイドターンをするのがジムカーナではないので、ノーサイドで普通のターンで走ればOKです。LSDはあるに越したことはないのですが、なければないで走ってみるのもいいですよ。特にジムカーナの場合は「うわぁ！こんなにも前に進まないのか！？」ってなりますので有用性がはっきり実感できていいと思います。LSDや足回り、ハイグリップタイヤなんかも、そういった体験のあとで入れるとものすごく使い道がはっきり分かったりもするのでかえって良い場合もあるかと思いますよ。
(4) 公式競技ってなんとなく敷居が高くて怖そう
これは実は私自身も思っていたことなので気持ちはわかるんです。しかし、実際に出てみるとめっちゃいい人ばっかりで楽しいもんですよ。いいタイムが出たり、かっこいいターンが決まったらみんなが讃えます。失敗した場合も「ああ！もったいない！惜しかったね！」って言葉はいっぱい飛び交いますが、貶されることはまずないですね。どうやったら良い感じに走れるのか、大の大人がああでもないこうでもないと一日中マニヤックトークしていたりします（笑）きっとまたきたくなると思いますよ。
すでにエントリーも始まっていてセブンも何台も出るので仲間作りにもいかがっしょ？
お！じゃあ試しに出てみるかな・・・
ってなった時、立ちはだかる大問題があります。
申込書が難しいんです！
めっちゃ意味わからんのです！
出場し始めると安全や公平性のために必要だというのがわかるのですが、最初はめっちゃめちゃわかりにくいです！
そこで！
関東地区戦に出ている友人がサンプルを書いてくれました！
これさえあれば簡単です。
ただし、これでもわかりにくい個別な場所もあります。
ということで追加説明をつけました。
それが
また、参加申し込みの期間は
2024年7月8日（月）～2024年7月18日（木）
なので注意してください。申込先はこちらをご覧ください。
（２ページ目中央くらいの第10条を参照してください。）
とまあ、そんなこんなで、
観るもよし、出るもよし
とスポーツカーとしてのセブンを満喫してみませんか？
Posted at 2024/07/02 04:13:27 | |
トラックバック(1) | 日記
7／７、７の日でしたね。
Tipo誌が5月の全日本ジムカーナを見開きカラーで掲載してくださいました。
つくるまサーキットの続報です。
