mmm?のブログ一覧

富士山がキレイなので、ぐるっとひとまわり。

雪が良い感じ

イチョウが見ごろ

ハンドルが本革ではなく滑る。しかも細い。被せるタイプのハンドルカバーはあまり好みではない。

そこで編み込みタイプの本革ハンドルカバーを調達。

被せてみます。大きさは良い感じ。

牛のマークをハンドル頂点に合わせて
縫う準備を始めると、カバーの幅が広すぎて、グリップが細いハンドルではグリップを回り切る(カバーの端が大きく重なるため、縫う場所が重なる)

これだと縫い込んで平気？　いや、縫える？

YouTubeで縫い込みハンドルカバーを取り付ける動画を見ても、最近のクルマでハンドルが太めで重なっていない。

う〜ん。革の両端をぐるっとカッターで切り取る？？

無理に縫っても締め込めないのかな？それだと滑って危険。

一回、ペンディング(^^;;

Web検索しても出てこない。

さて、どうしたものか。

<追記>
ハンドル外径　380mm
説明書きを読みMサイズ(370〜380mm用)を購入。
もう一度、説明書きをよく読むと

※ハンドルグリップの外周が105mm未満の場合は革が余るのでカットするなどの加工が必要な為お勧めできません。

と記載が(^^;;

90mmしかない(笑)

カットだな。コバ処理も必要だな。

アホだな〜オレ。「買う前に説明書き良く読む」(笑)

外径しか見なかった。

午後から箱根湯本の共同浴場へ。
最初は箱根宮ノ下か大平台の共同浴場に行くつもりが、箱根湯本駅付近の混雑で行き先を旧道沿いの「弥坂湯」へ。10年振り位です。
独泉でした。パジェロミニは小回りがきき、狭い旧道でも楽チンです。

ガソリンキャップが固い。もちろん外れはしますがかなり固い。緩めるのも締めるのも固い。

さて、どうしたものか。

ヒモがないから給油して忘れそうでもある(^^;;

パジェロミニ、CX-30とも冬準備(神奈川県在住なので、箱根、丹沢以外の積雪はほぼない)

CX-30の冬支度はスタッドレスタイヤに履き替えるだけ。タイヤは3シーズン目。ヨコハマアイスガードなので4シーズンは使える見込み。今冬より雪道にはパジェロミニの出動が増えると思うので、CX-30の雪道出番は少ないかな。

パジェロミニ。こちらは雪道に大活躍予定〜
スタッドレスタイヤ、タイヤチェーン準備終了。

雪用ワイパーブレードは神奈川では売っていないため、先日長野に行った時、購入済み。

輪止め(凍結するのでサイドブレーキは使わないため)、雪除けスコップ、解氷スプレー、-40℃対応ウォッシャー液、スノーブラシ購入済み
ドアウェザーストリップにシリコンスプレーして、ドア張り付け予防。

こんなものかな？