オルタネーター・・・やっと交換できました～

以前に交換を試みたもののオルタネーターが外れず断念していました。
バッテリーの調子も良く、しばらくは様子見していましたが、とうとうバッテリーがあがってしまったので、リベンジします。

オルタネーターまでたどりつく手順は、前回の対応時に記載していますので割愛しますが、結局異常に硬かっただけでした。

下の隙間にレンチを入れたり、ボルトの穴からマイナスドライバーを入れてテコの原理でグイグイ上げ続けた結果ようやく外れました!!

裏のコネクタと赤いプラス線を外します。

引きずり出して、新旧比較です。

逆の手順でオルタネーターを戻して行きますが入らず、大きめのボルトとナットで強く締め付けてボルトの穴のところに付いているラッパの様な形の留め具の口を開く様にしたところ多少入り易くなり、力ずくで押し込んだりマイナスドライバーとトンカチを使ってオルタネーターを破壊しない程度に叩いたりしながら、ようやく収まりました。

その他、外したモノを戻して完了です。
車はジャンプスタートで起動し、1時間ほど走り落ち着きました。

アストロを手放すことになっていましたので、最後の良い経験になりました。