| メーカー/モデル名 | スズキ / アドレス110 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | 年代は古いが、遊び感覚は最高。流用パーツや改造パーツも多く、スポーツ走行には最高の1台。整備やレストアも含めて、バイクライフを楽しめます。 |
| 不満な点 | 2ストならではの悪い燃費（20km/L）。足つき性は良いが尻や腰が痛くなるシート。ノーマルタイヤではコーナーの安定が悪くバンクできない。フルロック出来ない前後ブレーキの甘さ。フルフェィスメットギリギリの収納スペース。 |
| 総評 | 完全ノーマルで走るか、レストアや改造で走り倒して楽しむか。通勤や通学に利用するなら、アドレスV125や4ストアドレス110がお勧め。原付2種で2ストスポーツ最後の1台であり、手を加える箇所も多く、いつまでも愛着の残るバイクです。 |
| デザイン |
 
2
そこそこスリムで車体ですが、一色塗装が年代を感じます。せめてツートンカラーにしてくれれば。
|
|---|---|
| 走行性能 |
2
カーブ曲がれない、出だしモタモタ、咄嗟のフルブレーキでも止まらない程のブレーキの甘さ。
中速域の加速は良いが、高速になればなる程、不安定な車体。 |
| 乗り心地 |
1
振動強く、長距離は尻や腰に負担がかかり、痛くて長距離走行はもちません。
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| 積載性 |
2
メットインはフルフェィスがギリギリ入る程度。リヤボックス必要です。
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| 燃費 |
1
20km/L 小さ過ぎる程のガソリンタンク容量6L
|
| 価格 |
1
安く中古で購入して、イジる楽しみがあるが、車番CF11A-50000～などの比較的新しい車体なら、上手く付き合えば長く乗れるかも。
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| 故障経験 | オートチョークは基本潰れますので、センサーは外して使用してます。リヤフェンダーとセルモーターの配線が干渉して配線が切れる。カウルの爪、割れやすい。センタースタンド無しは、作業性が悪く、サイドスタンドだけでは不安定。 |
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