◆エンジン死亡→復活の日を目指して！その①◆アドレス110（CF11A

バイカーの皆様、コロナの猛威に見舞われるさなか、お身体大丈夫でしょうか。
大阪は医療が逼迫して、適切な医療も受けれず、自宅で悪化するケースが増えてきました。

巣ごもりで、気持ちもストレス状態で辛い事もありますが、何とかしてこの病魔から逃げましょう。
罹患したら、本当に命に直結しますので、絶対にかからないで下さい。



と、言う訳で、この巣ごもり期間を利用してアドレスを復活させたいと思います！

一度は、手放そうとして完全ノーマルに戻したものの、エンジンのオーバーホールが出来れば復活するのではなかろうか…と思いとどまりまして…

またバラしました（笑）。



今回は、この状態からガソリンタンクを外してシリンダーヘッドにアクセスします。

エンジンは下ろさずに、ヘッドさえ外せればシリンダーとピストンは楽に交換出来そうです…。

いつも通り作業進行しながら、ブログを更新していきます。



真ん中の黒いガソリンタンクは、その前のバーに4カ所のボルトと、タンクも2カ所、計６カ所のボルトで固定されており、容易に分離が出来ました。



このぐらいのクリアランスがあれば、シリンダーヘッドは外せそう。
さて、始めるか・・・と。



時間を見れば、既に２０時を超えていた為、今日はいったんココまでにします。