かつみninja400rのブログ一覧

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！！　アドレス１１０のリアサスペンションを変更したいと思います

理由ですが・・・
タイヤを前後バトラックスに交換する際のサイズアップによる干渉を避ける為で、フロントはフェンダーを外しなどで対応できると思うが、リアについてはノーマル100/80-12から、120/80-12へと２ランクも大きくなるため、リアフェンダーや、センタースタンドに干渉するだろうとの不安がある為、リアのサスペンションを変える事で干渉を防ぐことが狙いです。


アドレス１１０のサスは３００ｍｍであるのに対して、
弟分のアドレスV１２５のサスは３１５ｍｍ（後期型なら３４０ｍｍ）で、V１２５の前期サスと変更した場合、約１５ミリの空間ができます。

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また、V１２５の後期のサスなら３０～４０ｍｍの空間が出来る事で、ちょっとレストア気分でイイナと思いました。
ただ、後期のサスはロングな一方で、柔らかく作られている為、ゆったりは乗れるが、バトラックスとは相性が悪いと判断しました。

なので今回は・・・・
アドレス１１０のサスペンション３００ｍｍ　→　アドレスV１２５（前期ＣＦ４６Ａ）３１５ｍｍに変更することにしようかな・・・？？？

続きは・・・・後日のブログで。

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＜参考＞アドレスV１２５前期・後期の違い

【Ｋ５モデル】
２００５年　　日本製
フレーム色：グレー
ウインカーインジケーター：無し
ミラー：８ミリ
ＵＺ１２５Ｋ５　　　車体番号　ＣＦ４６Ａ－１００００１～　スタンダード車
ＵＺ１２５ＧＫ５　　車体番号　ＣＦ４６Ａ－１００００１～　Ｇタイプ

【Ｋ６モデル】
２００６年　ここから台湾生産
フレーム色：ブラック
ウインカーインジケーター：無し
ミラー：８ミリ
ＵＺ１２５Ｋ６　　　車体番号　ＣＦ４６Ａ－５００００１～　スタンダード車
ＵＺ１２５ＧＫ６　　車体番号　ＣＦ４６Ａ－５００００１～　Ｇタイプ

【Ｋ７モデル】
２００７年、２００８年８月まで生産　台湾製
フレーム色：ブラック
ウインカーインジケーター：メーターに付きます
ミラー：１０ミリ
メットインＢＯＸの給油口付近の形状変更
ＵＺ１２５Ｋ７　　車体番号　　ＣＦ４６Ａ－５３００６５～　スタンダード車
ＵＺ１２５ＧＫ７　車体番号　　ＣＦ４６Ａ－５３０１７５～　Ｇタイプ
ＵＺ１２５ＺＫ７　車体番号　　ＣＦ４６Ａ－５６２３６５～　Ｇタイプ　リミテッド（冬仕様）

アドレス【Ｋ９モデル】
２００９年　２００８年９月以降生産　　台湾製
＜新排気ガス規制モデル＞マフラーにセンサーが付きます
フレーム色：：ブラック
ＵＺ１２５ＧＫ９　　車体番号　ＣＦ４ＥＡ－１０１６０７～　Ｇタイプ
ＵＺ１２５ＺＫ９　　車体番号　ＣＦ４ＥＡ－１０００４７～　Ｇタイプ　リミテッド
（冬仕様、シートヒーター付き）

【Ｋ９モデル】
２００９年　２００８年９月以降生産　　台湾製
＜新排気ガス規制モデル＞マフラーにセンサーが付きます
フレーム色：：ブラック
ＵＺ１２５ＧＫ９　　車体番号　ＣＦ４ＥＡ－１０１６０７～　Ｇタイプ
ＵＺ１２５ＺＫ９　　車体番号　ＣＦ４ＥＡ－１０００４７～　Ｇタイプ　リミテッド
（冬仕様、シートヒーター付き）