かつみninja400rのブログ一覧

３０年ぶりに蘇ったリターンライダーですが、少しずつ愛車をバージョンアップしまして、大型免許も取得しました。

当然、リッターバイク購入を目論んでいましたが、バイクブームかなにか知りませんが💦


『バイクの値段が高騰してます！』


大型バイクも高くて買えません…

『ま、今でなくても、いつでも乗れるか…』


そんな訳で、２年間で③台目を乗り継いできましたが

④番目の車両は…



④ninja400R（2011年式）です！

昨日、引き取って来ました。

10年前のバイクですが、めっちゃ奇麗～
各所にすり傷ありますが、目立つ傷はほとんどありません…

私が乗るのも、もったいないくらいです。

次回からは、ninja400r（2011年式）の報告になります！



いぇ～い！(^o^)

先日、無事に大型二輪免許の取得をしましたので、新しいバイクを購入する為に、ニンジャ250Rとお別れする事になりました。

ほんの２ヶ月の付き合いでした。
ん～、もっと長く乗った気がする…



今日、お別れの日の朝、撮りました。
とても乗りやすい車両でした。

①シートの高さが775mm程度で足つき性が良かったです。
②２速からの立ち上がりが気持ち良く伸びます。
③ブレーキングはイマイチに感じました（特にリヤ）。
④リヤのタイヤサイズが130/70と細いので、後ろ姿がシャイ
⑤フロントマスクがやばい。

こんな感じでした。
今日の午後、次のオーナーにもらわれて行きました…涙💦


で、次に乗る大型バイクは…


お楽しみです…(^_^)ゞ

前回、まさかの８の字出口で転倒から一発アウトになった検定ですが、２日あけての本日リベンジです。

前回の転倒一発アウトを冷静に振り返ると、一つは緊張による気分の高ぶり『オレは上手やから』『落ちる訳がない』。緊張を解く為だったが、逆にハイになってしまった事による失敗。

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もう一つは、一本橋オンリーで教習の時間を使い、８の字のコースは実際あまり走っていませんでした。

ジムカーナの練習会に参加していてコーナーは自信があったんですが、ライン取りが全く活かせませんでした。

パイロンなどや小コーナーの出口は、大きく入って小さく出る。
ほんと、基本中の基本ですね…
出来てませんでした。


やっぱり、全ての課題を平均的に練習すれば良かったです。



今日は朝からまとまった雨模様で、コンディションは最悪です。

これから午前中に１時間乗車して、昼から検定を受ける予定です。

昼から雨も上がる予定ですが、どうでしょうか…

※※※※※※※卒検始まり※※※※※※※※※

天気は最悪の雨模様の中、卒検が始まりました。


その後、コースにでてからの事は、はっきり覚えてません。(^_^;)

とにかく、最後まで走りきる事は出来ました。



結果は…







合格しました！（２回目ですけどね…）

朝から、最終見極めで１時間乗車した後、昼から検定のスケジュール。

１時間目はコースもバッチリ覚えて、見極めはすんなりパス！

教官から『不得意な所を走ってくれて良いよ』と有難い言葉。

もちろん『一本橋オンリー』
脱輪しなくなり、タイムも１０秒近くがコンスタントに出せる様になりました。

さあ、絶好のコンディション！

バイクにも慣れて、バンクも気持ち良くキビキビ走行が出来る様になりました。

同じ教習生からも『やっぱり日頃乗ってるから上手やね～』と。

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鼻高々。

『いやいや、オレはジムカーナの練習してんだよっ』



もう一人のバカな自分が出て来ました。



で、肝心の検定ですがっ！



12:30にコース発表があり、３０分でコースを覚えて、３０分説明があり、順番に一人ずつ検定コースを走ります。

教官は、５m後ろを走りチェックされます。同じ教習生さんと、あーでもない、こーでもないと、蘊蓄合戦。実際、この時点では、
『余裕、余裕』と思ってました！


そして、自分の番が来て…
『よっしゃ！オレの走りを見てくれ！』



この自信過剰なヤツがもう一人のバカな自分でした…



ならし走行を終わらせ、検定開始。

まずは、スラローム。
７秒以内が規定走行です。
もちろんタイムは５秒後半。

『バンクも完璧だぜ』


次は８の字走行。
『チョロい、チョロい』
２速で進入。

何故がコーナーを攻めて走る、もう一人の自分がいます。



・・・何故に攻める必要が…



案の定、８の字出口で急にブレーキ。


失速した状態で２速のまま、直ぐ左折…


あら？　何…？


えっ？



転けるのか…？



あれっ…　



空が見える…



ガッシャーン…




２速で８の字出口で失速し、スロットルを開けるもバイクが起きてきませんでした。



まさかの転倒。


一発アウト！




とほほ…



補習4,400円+検定料金4,400円…


万札が赤い夕日の向こうに飛んでいきました～

大型二輪の教習に通い始めて、すでに２週間ちょっとでもう最終課題に入ってます。

２段階の４時間目は『急制動』ま、ブレーキの練習です。

この辺は皆さん楽にパスされるでしょうから、余り楽しくない時間でした。


で、５時間目へ『シミュレーター』の教習です。


これです！
ちょっと酔いました…(^_^;)
シミュレーター酔いです。


で、どんどん２段階は進み…

６時間目は波状路の走行です。
ライディング姿勢の説明を受けて、いざ！

普通二輪でも教習がありましたが、大型二輪となると、ちょっとテクニックが必要です。

２回程失敗して、その後からコツをつかんでクリアしました。

その後は、教官が『不得意なコース走ってもいいよ』

優しい言葉に、アザっす！
もちろん一本橋オンリー！(^_^;)

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以上で教習終了です。

明日はもう検定に入ります。