STIサイドアンダースポイラー取り付け

当初はSTIパーツに拘らずに汎用のものを加工して取り付けようと購入し、少しずつ作業してました。

が…オク見てたらなんか良さげなパーツが出品されてるではないですか！
思わずポチポチっと購入してしまいました 笑

そして届いてみてビックリ！
かなり程度の良いものでした。

塗装はげや傷も少しありますが全く問題なし。
なのでヤスリがけしてならして艶消しブラックで塗装しました。

まずは取り外し。
サイドシルスポイラーの後輪側のクリップ(橙)を＋ドライバーで外し、前輪側下部1箇所のクリップ(橙)、下部全体の5箇所のクリップ(青)を外して…

サイドシルスポイラーの内側上部にクリップ6箇所(緑)でとまってるみたいなので、念のためにドアを開放しといて外側にカポっと…簡単に外れました。

のハズが上も下もクリップの数が穴と合ってないような…あるあるですかね 笑

あとは写真のようなマーカーが前後2箇所あるのでアンダースポイラーを位置合わせ。写真撮り忘れてたので装着後のものですが 笑

流石に少し反ったりしてるのでピタっとはいかず写真のように少しズレながらも調整しつつマーキング。

アンダースポイラー取り付けにあたりスバル部品センターで取り付け部品を購入しようとしましたがサイドについては単品での購入はできないと。
一度帰ろうとしましたが、以前にフロントアンダースポイラー取り付けた時に購入した部品セット使えるんじゃない？と部品センターで2台分購入しました。

一部使わない部品もありますが、万が一スポイラーが破損した際にはボディを守ってくれるであろう純正部品がいいなぁと。


しかしながら、よくよく考えたらウェルナットだけア○ゾンとかで購入すれは全然安かったなぁ 笑

ウェルナット用の穴を11箇所 9.5mm。
クリップ用の穴を1箇所 10mm。

それぞれマーキングしたところをリーマーやドリルで拡張。
そしてウェルナット押し込み…やはりこれが1番疲れ、時間がかかりました 笑

サイドシルスポイラーへの装着 裏面。

こうしてみるとサイドシル外さなくても穴あけとか可能だと思いますが、後輪側のサイド1箇所だけがタイヤが邪魔で手持ちの工具では穴あけできません。

まあ外すのも特に手間がかかるわけではないので構いませんが 笑

装着完了図ー。

空力とかは無視の完全なる自己満パーツ 笑

当初の予定とは異なりましたが装着してもそこまで主張は強くない感じですし、見た目はSTIで統一感あるし…まあ結果オーライで。

もしやる気があれば、いずれまた汎用パーツの加工も頑張ってみようかな 笑