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Goodwideの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2021年9月27日

フォグランプLED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正フォグランプのH3LED化をしたのですが、フォグランプとしては明るさが足りない感じで、デーライトぐらいとしては使えそうです。まあ値段が安いから仕方ないですね。白くなったからOKとします。

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この記事へのコメント

2021年9月27日 13:13
|_・)チラ
|),,,サササッ

https://minkara.carview.co.jp/userid/339422/blog/43896766/
改造H3LEDの実点灯
コメントへの返答
2021年9月27日 14:07
明るいですね。IPFのH3ですか?
2021年9月27日 14:46
そうです。
今頃UPして居た物を探し出し
同じ写真がUPされていたので来ましたよと

改造しているのはLEDエレメント2パラ
を直列につなぎ替え、駆動をスイッチング
ではなくダイレクト駆動にLEDドライブ回路を
専用に作り全体的な消費電力をさらに60%
に落としてますが、LED球自体の発光量は落としてません。

HONDAのこの時代のフォグは反射拡散式の物なので
ハロゲンと同じ発光点の物で無いと余計放射光が減ります
そこらを踏まえてもIPFくらいしか選択肢はありません。
コメントへの返答
2021年9月27日 16:23
ドライブ回路自作出来るのは素晴らしいですね。
2021年9月27日 14:54
https://minkara.carview.co.jp/userid/339422/blog/42442409/
IPFの物の概略駆動回路と
改造時したものの回路図がこのブログに有る物です。
IPFのネックがLEDとドライブ回路との接続で
4線のコネクタ接続なんですよ。
BEATのフォグは密閉式なのでそのままでは入らず
フォグ改造するわけにも行かないので球自体を改造し
駆動回路は元々の自家製用のdcdcコンバーターの
出力電圧を変えて使っています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/339422/blog/39256050/
これがフル自家製のものです。
コメントへの返答
2021年9月27日 16:35
リンク貼り付けて頂きありがとうございます。
電子回路がわかるのは素晴らしいですね。

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