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いろいろな方法を使って集めたカーボンパーツ。もちろんコーンズに最後の１セットですとかいって入手したものもあるものの、多くはオークションなど駆使して入手した。オークション側も何用であるかよくわからず、適当に車種名を並べて、最後に適合はご自分で。とか逃げ口上が書かれている。

実際のところ、似たような製品でも数ミリ違うとか当たり前、量産とかまったく無視してると言わざるを得ない社風なのか、少しづつ違っている。なので、関係ないパーツも集まってしまうという副作用もある。

さてその「関係ない車種」でも、集まると何か意味がでるのか。結論からいえば自己満足なだけで、全く役立たないとも言える。

今回集まってしまったのはF12の部品である。F12 berlinettaは2013年ごろの車。

ノーマルの488はPISTAやスペチアーレのようなアグレッシブなモデルと異なり、旧来のフェラーリのデザインルールにのっとっているため、あからさまな空力パーツは装備されず、デザインの中に「隠されて」いる。

ポルシェのGT系のような巨大なウィングも魅力的ではあるが、フェラーリの抑えられた曲線美も気に入っている。。

なので、488の場合ボディ下側に可動式スポイラーが隠されている。

元旦、2日と勤務。2日は特にHERSYSのサイレントアップデートで連携プログラムが破綻し、作り直し。交換規約を勝手に変えるなといいたいが、もしかしたら単純にエクセルシートに手打ちさせることで、少ないアカウントを節約させようという悪巧みの仕組みを交換規約と勘違いしたのかもしれない。この國のITは最悪だ。

購入出遅れ+コロナのおかげか、気に入った部品が入手できない。できても高額とか、品質が？とか。

今回、色味を減らすためコーポレーションカラーの黄色が残っている、ホイールキャップをブラックアウトしようと計画するも、既に部品なし。入手できない。

なので、ヤフオクとかメルカリを探すも見つからず。あっても高額だったり、部品番号がちがったりと色々。