GTA@横浜のブログ一覧

街中使用がおおく、５〜６といったところ。
362馬力＋重々ボディゆえしょうがない。
同じ車重のGTOよりも力持ちだからなぁ。

明日から2週間UbudーSanur
チャンギトランジットだけど時間が無いからヤクンやバシャが無理っぽい。

備忘録
３月の車検で前の内側エッジが酷い事になってると。
なのでPS5アゲインしました、前だけ。

クルマ屋さん（GLS）さんにはS205で履いてたコンチ（同じ銘柄）も勧められたけど
PS5にしておいた。
なんか音が大きくなった気がする・・・
何でこの会社はこんなハイキャスターなんだろうなぁ

気がついてみたら、コペンからずっとそうだった
今の276M30はV6Biturboだけど、言われてる通り小径の方が反応いいんだね
まー普通に速いです　ハイ

ヘルメットが好きだ（謎
AUTO SPORTなどでめちゃくちゃ影響を受けたからだ。
昔々、青のRD（デイトナ）と一緒に買ったのはGPAだった。
風切り音がうるさかったなぁ

で、今は・・・
SHOEIのワイバーン、ケニーレプリカと、アライのGP-5Sと72Jamの白ジェットがあるんだけど
実際に被って機能するのは、GP-5Sと72JamなんだけどGP-5Sは緊急用だな。4輪用だし。
普段使いは72Jamだけってことなんだけど、価格以上だと思う、思うが不満はある。
・ピークバイザー用のホック位置がNG。正面向かって左上が2mm低い。

　これが原因でシールドの留まりが悪い。
・内装の組立てが悪い。ズレてたり、歪んでたりする。（支障は無いレベル）
・３Dコンペシールドを使っているんだけど、くちばし感が凄い、ガッチャマンぽい。

・シールドのホック？ファスナー？がエンドキャップなのはイマイチ。
　特に前上部3点は両面のファスナーじゃないとバイザーピークが使えない！
・内装スポンジのコシが無くてサイズ感がゆるくなっていく。
・ベルトはかなり長い、とても余るので邪魔。
・ワンタッチコネクタは便利だけど、装着感は低い。

沢山不満を書いたけど、値段以上の価値はある。
シールドもカタチは・・・だけど傷がつきずらいのは凄いと思った。
スキマ風がすんごいけど・・・それはオープンフェイスだし仕方無い。

今欲しいのは、
アルパインスターやBellがいいなと思うが街乗りスクーター用に10万はちょっと。
HJC V10 GRAPEのGoldーBrown（？）いいけどもうディスコンか国内には無さそう。
珍PSONのバンディッツ系でエッジが無く開口も少ないやつももう見ないし
NOLANとかAGVも欲しいと思うやつは店舗では見かけない。
帽体丸め、小さめでレトロなやつ無いかなぁ

夏休み最終日、何処にも行けなかったので鎌倉まで散歩してきた。
朝比奈峠を抜けて行って来ました。
噂には聞いてましたが、短っ　　でした。
だけど反対車線も渋滞していたのでターンせずに北鎌経由で帰って来ました。

えぇもちろん、振られました。
今年は雨が多いですねー