フロントマッドガード製作（サイドステー溶接用治具）

他車種のマッドガードを流用するため、元のステーを切断しました。リトルへの取り付けに必要な新しいステーを溶接しますが、まずステーを正確な位置へ固定するための治具を製作しました。

太さは何でも良かったのですが、M6のボルトを頭同士付き合わせで溶接し、ナットで固定幅を調整しながらサイドステーの位置を決められるような治具を作りました。
こうする事で左右のプレートの平行を簡単に出す事が出来ます。

このステンレスプレートをマッドガード（ステンレス）に溶接して、治具を外せば出来上がりの予定です。

センターステーはこんな感じにつきますが、ここはクランプで固定して溶接する予定です。

薄板への溶接はかなり難しいので、上手く行く自信はあまり有りませんが、自作マッドガードの完成が待ち遠しいです！

最近衝動買いしたハイガーのアーク溶接機（100V/200V）

まだステンレスの溶接しか試していませんが、使い心地良いです！　ステンレスは電気抵抗が鉄などと比べて大きいため加熱され易く、低電圧の溶接機でも比較的溶接し易いみたいです。

ただ自分の用途が薄板がメインなので、本当はアーク溶接機よりも他の溶接手段の方が向いているのですが、手軽にコスパも考えてとなるとこの辺で我慢しておくのが良いのかな？といった具合です。