ドアスタビライザー装着後レビュー
一長一短あるパーツ、人によっては百害あって一利無しかも
【高速道路】
路面の凹凸を敏感に拾う、都度ボディが揺れる、これ致命的、導入するなら覚悟が必須
しかしながら、路面の良い所ではボディが張っているので、足回りが良く動き、ある意味乗り心地が良い
謳い文句通り、レーンチェンジ時のボディ一体感がある
FRプラットフォーム独特のバウンスが
強調される、4輪が沈み込む感覚、FF車には無い挙動
これが理解出来る方は導入すると満足度高いかも
【雪道ワインディング】
ステアリングインフォメーションのようなボディインフォメーションを今まで以上にハッキリ感じる事が出来る
オーバーなのかアンダーなのがボディの動きを速く察知出来る、初期の微細な滑りを検知出来るので、安心感が向上した
オフロードモードとの組合せで、安心してアイスバーンの下りワインディングを下りる事が出来た
特にタイトコーナーではステアリング操作にボディが速く同期する印象あり
登りコーナリング途中のアクセルオンでノーズがインに向う感覚が、分かっていれば、楽しく安楽に運転出来る、前荷重ではなくオーバースピードだとこの現象は発生しない
人によってはステアリング操作に対してボディの過敏な同期が、不安になる方もいると思います
Posted at 2026/01/28 11:59:00 | |
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車検が近いので一応LLC足すか、なんか言われたら面倒だ、左側がメインで右側がサブ（リターン）かな、いやAT冷却用か、どちらにせよFで合わせよう、ここ数ヶ月チェックしているが、水位に変動無し
NEWバッテリー到着
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毎年恒例
