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ICE ZERO ASIMMETRICO 2
ピレリのNewスタッドレス
これは買うね👍

新型CX-5試乗して来ました
FWDのLグレード

感想以下

・CX-60比、乗り心地が良い

・同じエンジン（25S）なので、違いが良く分かる、モーターのアシストをしっかり感じられ、軽快感がある

・先行車がいる時のブレーキ制御が秀逸、エンブレ効いてるのかと勘違い、プロアクティブなんちゃらだ

・ステアフィールはFF感、しかしスムーズ、不満が出ないようなセッティング

・スポーツモードのエンジン音はノイジー（スピーカーの疑似音がやや大げさ）

・CX-60比、シートが柔らかい

・ナビはGMS入っているので、ナビアプリダウンロード出来る、私ならコッチかヤフーカーナビ入れる

・CX-60比、接地感は希薄、フワフワする感じは少しある

・CX-60比、運転席回りはややタイト
後席足元は広い

・CX-60比、ブレーキの初期制動は強め

・Boseのスピーカー構成はCX-60と同じで、全域で霧がかかったような非クリアなサウンド

まとめ
万人受けを狙ったトヨタっぽいマツダのクルマ、前型からのディーゼル勢は受け止められるだろうか？！

ファミリーユースならCX-60より乗り心地と室内広さの観点で絶対良いでしょう

歯周病の急性発作だって
そりゃ痛いわけだ
仕事にならんぐらいの歯茎の痛み
デンタルケアにお金かけるか〜

先週の上場の際
深夜に160$/株で購入
スペースX祭りに参加してみた

本日200$/株目前
流石ロケットだ、落ちても爆発せず
着陸出来るのは、株価も同じだと良いが〜

トヨタ優勝　1位と3位

久々の優勝
ファイルラップ燃料残り1%で
ハラハラした

オートサロンでまた実車とトロフィー展示されるかな

今年のビバンダム君は積極的だった

ルマンは中学生の時から
かかざすチェック