seitan@tdnのブログ一覧

沼田から120号で奥日光湯元温泉へ 冬季通行止前の金精道路 金精トンネル出口栃木側数百メートルぐらいが除雪不十分で1台分通れるぐらいの幅、対向来たらアウト 険しい路面は素直にオフロードモードが安全 なかなかの降りっぷり 気温−7℃ 戦場ヶ原　三本松園地P 凍てついてます 金精トン ...
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一般道に続き、夜用事で往復70キロ高速道走行 一般道と同様、修正舵がほぼ不要 タイヤと路面のコンタクトがソフトになったように感じる ホントにこれは凄い、感動しました 個人主観ですが、ワンランク上質、洗練された乗り心地になると思います
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Advantフィン　士別フィン風整流板 レビュー 先日は取付直後、数キロ高速を走っただけだった、今日は往復20キロ一般道走行 ボディ上屋の落着きがあり、修正舵がほぼ不要になった 直安や接地感が高まったというのとも違う感覚 これがN付近の安定感か？！ 速度は50-60キロぐらいから顕著に感じる ...
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士別フィン風のあれ 明日付けてみよう 元祖士別フィンより 効くとかなんとか
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ここぞとばかりに 社外ラジエーター登場 ラジエーター水漏れ問題があるらしいが、どこから漏れているのだろうか？ 25Sでも事例があるとか、他人事ではない 年式と距離が浅いクルマでラジエーター本体から水漏れってありえないと思うのだが〜 ありえるのがCX-60か（苦笑）
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25S 2WD用のサスペンションに交換したら乗り心地良くなるかなプラン妄想 バネレートは5.9kから5.6kへ 0.3kは違いを感じられるか?！ 重量差を解消するレート差かな、変わらないか〜 あっ、そろそろフロントロワアームのグリスアップの時期だ、ここを着手するか〜
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エンジンが振れなくなった効果を体感 【効果】 シフトアップ時のショックが減少 路面の悪いところで車体の揺れが減少 コーナリングの安定感UP 高速道路の段差通過時のショックが減少 発進、停止直後のブルっとくる振動が消えた 【振り返り】 苦節2年半、ここまでよくやってきた、新車でもレストア気分が味わ ...
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車検前に自分で ブレーキフルードを交換する事に 20数年前に購入した KTCのブリーダーキット発掘 劣化したホース交換 補充器購入 フルードはDIXCELのDOT5.1購入
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連日の降雨で洗車したいストレスMAX 先日のボディメンテナンス以来の初洗車 中性シャンプーのみ 樹脂部にコンパウンドカスがこびりついていたので、激落ちくん+呉ポリメイトで除去 ミラー感マシマシ カルナタッチの艶感凄い ホイールダストは コメリのマイクロファイバーブラシで除去 エンジンルー ...
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ボウズですけど何か🥲 気温朝5℃、日中13℃ お魚（見えバス）2匹見ただけ ボート上でJETBOIL使い湯沸かし 豚汁とコーヒー　最高だ 帰り道、改良後リアサス効果で 疲労感軽減、全然違う
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