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hatfieldの愛車 [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

整備手帳

作業日：2026年6月5日

タービンブロー交換

Item: タービンブロー交換
Author: hatfield

1週間ディーラーに預けた結果、ターボチャージャーの故障との結論。一番、高い奴じゃないですか。MAZDA３への乗り換えも提案されましたが、検討の結果、修理することに。

取り出したタービンをみせてもらいましたが、界隈ではよく知られている、初期型アクセラ２．２Dのタービン故障でありました。大小のタービンを切り替える蓋を取り付けてあるカシメが外れて飛んで行って大小タービンの切り替えができなくなっていたようです。
本当によくある事例のようです。

35万弱という高額修理になりましたが、またあのアドレナリンがでるほどの魔法のじゅうたん的加速が戻り、「やはり、MAZDA３ではこれが望めないなあ」
ということで修理してよかったと思います。

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