R's Racing Service / RRP RRP スーパーロムECU V2  

1国起点(中央道り)スタートで箱根新道を通って三島沼津まで行って帰りは東名で帰ってきました、いままでスロコン付けていたので発進時は少々おとなしめですがブーストがどの領域からでもガッチリ掛かります。ちなみに高速で141出してみましたがOBD2スピードメーターとGPSアプリメーターで確認したら130でした、トヨタもそうですが国産メーターは100㌔～スピード盛りすぎですね、ちなみに６０㌔でも5㌔ぐらいの誤差がありました。街中走行している時は気づきませんでしたが、途中でエアクリ純正からむき出しタイプに変更したら峠や高速は違いがはっきりでていました、傾斜8°の上り坂でも120㌔余裕で登っていきますし減速からの再加速も気持ちが良いぐらい伸びます。発進時の一瞬だけ我慢すれば書き換えして良かったと思ってます。そういえば箱根？って横に落ちてくる車、最近はいないのかな？サラリーマン時代の同期が毎週箱根にぼろいシビックで我孫子のほうから走りにいってたの思い出しました。最後になりますがエアフロセンサーをごまかす高い機械だけを買う予定のある方はこちらを先にオススメします！