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整備手帳

作業日：2008年12月30日

デイライト取り付け（取り付け）

Item: デイライト取り付け（取り付け）
Author: ノア☆ノア

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先日オクで落としたデイライトがデカ過ぎたので放置しておりましたが、ホームセンターでほぼ同じ値段でスリムタイプが買えたので取り付けしました！
レミックスのスリムタイプ１２発です。

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エーモンのリレーを使ってポジ連動でOFF（車検対策）になるようしました。
それではナイトの時に寂しいのでスイッチで強制ONになるようにしてあります。

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作業に一生懸命で写真を撮り忘れました。なので取り付け後の写真で何とかいきたいと思います（＾＾；

デイライト本体はブラケットを下側にして付属の両面テープのみで固定してあります。
耐久性がどうなのか不明ですが取れてもグリルの内側に落ちるのでよしとします（＾＾

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配線の引き回しはバンパー裏を写真のように引き回してあります。
アースは短いので左右それぞれのヒューズボックスを固定しているネジに取り付けています。

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運転席側から車内に引き込みました。ピーチクから入れました。
これはもうみなさんがたくさん整備手帳を書かれているので省略します。
配線はコルゲートチューブで保護し、タイラップで固定しました。

電源はワイパー配線のイグニッションから取ってます。
青線です。ここからエレクトロタップで分岐しました。

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リレー配線はこんな感じ。ポジションONで消灯します。

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イルミの配線はこれを使って助手席側ヒューズボックスから取り出しました。
場所は　８番　PANEL 10A　スイッチ照明です。
電源側にヒューズのケーブル側が来るように挿してください。逆にするとヒューズが切れる事があるらしいです。

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点灯状態。こんな感じで取り付いています。昼間だから分かりにくいかな。

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この記事へのコメント

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夢中

2009年6月25日 3:10

はじめまして

ポジ連で車検対応とは知りませんでした(確かに昼間点灯じゃないと寂しいですが)参考になりました。

自分は･･･横着して両面テープ固定ですので、コネクターを外しやすい位置にして車検時には外しています。

今はホワイト12発ですが、そろそろアンバーかグリーン(グリーンはなかなか見かけないですが)に交換したいと考えています。

コメントへの返答

2009年6月26日 18:52

はじめまして。

どうやらそうらしいのですが、IGがONで作動しないとデイライトと見なされないという情報もあります。
この配線がされたいてポジ連動でなくても問題なかったという情報も聞いた事あるので、問題ないかもしれません。

アンバーかグリーンですか。
電飾系をグリーンやピンクで統一した人もいて見たことありますが、なかなかありだと思いますよ♪

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