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拝一刀の愛車 [トヨタ パッソ]

整備手帳

作業日:2021年12月16日

本日夕方、ディーラー車検に出しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
今月初旬に車検の見積もりと事前打ち合わせを終え、
主治医の先輩のいるディーラーに
マイカーを出しました。

新車購入時から何かと車検や点検、メンテナンスで
マイカーを診ていただいている先輩曰く、
「こまめなメンテナンスやディーラーでの点検などの
メンテナンスを欠かさず実施しているから、
大きなトラブルも無く乗り続けられるし、
距離はそれなりに走っているけど、まだまだイケるし、こんなにメンテナンスの行き届いたパッソは
日本国内ではないだろうね」とも話されました。

先日のフロントハブベアリング交換を依頼した整備工場の担当者と工場長も、
マイカーの分厚くなった整備手帳を見て、
主治医のディーラーの先輩と同様のことを
話されていました。

ちなみに車検完了予定日時は、
明日夕方です。

近場しか走らない・あと1年以内で確実に
乗り換えるのであれば、
コバックをはじめとする格安車検業者、
ガソリンスタンド、近隣の整備工場又はユーザー車検でも良いのですが、
愛着のあるマイカーに長く乗り続けたいのと、
近隣他県にも出掛ける足として使っている
マイカーであり、国内のトヨタディーラーの保証や
アフターフォローが付くので、
金額が多少張ってもディーラーでの車検を実施しております。

あとは確かな知識や経験を持つ
みんカラの諸先輩からの記事を参考にして、自分でも出来るメンテナンスや点検を引き続き心掛けます。

ちなみに女優の伊藤かずえ氏が、
30年以上も乗り続け、日産の好意でレストアされている初代シーマも、
ディーラーでの点検や車検、メンテナンスを欠かせていないとのことでした。

私もあと15年くらいは
このパッソを乗り続けたい気持ちです。

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