| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラツーリング G-X(CVT_1.8) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
この価格で、この装備は脱帽です。 トヨタ恐るべしです。レーダークルーズに運転支援がこの価格帯の車に付いてるなんて凄い レーダークルーズと運転支援はレクサスと変わらない 乗り心地は硬めでハネがあるが、ハンドリングは良い 冬対策で車高アップのサスを入れるのでハネは改善される事を願う。 兎に角燃費が良い(笑) 加速ももったりしてるけど１８００ccだからこんなもんかと、この車に速さは求めてないので気にしない EV走行もアルファードより入りやすくてよろしいです。 更なる燃費向上を目指して、色々とオカルト部品を付けようと思います。 現在の最高燃費は２４キロなので１０％アップでも２６キロになるので期待してます。 ３０キロまで伸びれば楽しい(笑) |
| 不満な点 |
足のストロークが少なくて底づきする 加速のもったり感 |
| 総評 |
この年式でこの価格でこの装備 ハイブリッドで4WDは素晴らしい 荷物も積めるしアフターパーツも沢山出ているのでのでいじり甲斐がある(笑) |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
2
|
| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
5
|
| 価格 |
5
|
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