エアコン修理 続き

作業再開です。
ギャップの隙間は0.7mmでした

マグネットクラッチが空転するのでビスを緩めるのが大変！しかしこの工具で緩めることができました。
そこまで高トルクで締めないビスみたいです。

で、今度はクラッチ自体を取るのに手こずりました。
クラッチ側にもスプライン入ってますねこれ。
マイナスドライバー2本で並行抜きしました。接触面に傷を付けないようにそーっと！

シムは3枚出てきました。
1mm 1mm 0.3mm
調整しろ全然無いやんw
誰か触ったのここw
今回は0.3mmを1枚抜きます。
同じサイズのシムを数枚入手しておこうと思います。

もう一枚入ってそうーと思いながらこねくり回しましたが入ってない模様。

クラッチ側裏面。

そして締め付けがまた大変。車からコンプレッサーを外さず作業してるのでインパクトも使えず。
とりあえず治具で締めれるところまで締めました。
ゲージで測ると0.4mmになってないのでもうちょっと締めたい&シム調整をしたいので暫くビス緩みないか気をつけながら再調整を改めて実施しようと思います。

肝心なエアコンの効きに関しては色々復旧してからドライブ行ってこようと思います！