今年もありがとう。

今年も１年ありがとうございました。

今年は新型タントのオフ会に参加したり沢山の仲間が出来ました。
やっぱりオフ会楽しいですね。

今日は大晦日ですが、昨日からタントのスピーカー交換をしていました。
運転席側にバッフル＋スピーカーを取り付け、助手席側は純正で１日聴き比べをしていました。

自分個人の感想としては、
ボリュームが小さい時は純正のが聴きやすいです。
が、ツィーターの音は小さくドアから鳴ってます感満載です(笑)

ロックフォードは唄の歌詞が聴きづらくこもった感じがします。
純正に比べて低音が減りました。
デッドニングでなんとかなりそうですが、自分はポン付けサブウーハーで補正します。
μの25センチサブウーハーを運転席下に有ります。

が、ツィーターの音がしっかりし
ているため音の広がりを感じます。

ボリュームを上げていくと、
純正は音に厚みもなく、普通に鳴っています。
ツィーターも相変わらず力不足
定位置が上に来ません！

ロックフォードは
ボリュームを上げるにしたがって音が出てきます。
こもりも無くなります。
ミッドレンジがしっかり鳴るため、ツィーターとバランスが取れてかなり聴きやすくなります。
スピーカーが新しいため、コーンの動きが悪いのかもしれません。
大音量にすると
純正は聴いておれません。
かわいそうになってきます。
聴いていて疲れます。


ロックフォードは
大音量でも余裕がかなりあるみたいで、まったく音が割れません。
長時間でも疲れませんでした。


あくまでも個人の感想です。

仕様
ロックフォード
PRIMEシリーズ
R165-S
(日本未発売品)
新品で1万以内です。




今日は朝から左側のスピーカーも交換しました。

時間がなくなりバッフルの塗装する時間が(T_T)