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ナベヒロ( ̄▽ ̄)の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2022年3月5日

TANABE GTV01  

評価:
4
SSR GTV01
17×7.0J +50の車検安心仕様!
ツライチを狙うなら別のホイールが良いかと思います。私はボディを魅せたいのでツラサンくらいが好み(笑)
今のところタイヤは純正流用。

一般的な軽量ホイール同様にハンドリングはとても軽くなりました。純正タイヤは僅かに引張り気味なので、ワンサイズ太めに履き替えたいですね。

純正ホイールより路面の振動や変化は感じやすくなりますが、驚くほどの変化ではなく「なんとなく変わった?」と思うくらいです。
ロードノイズは路面の状態に大きく左右されるものだと思いますが、純正時と同じ道を走行しても際立った変化は感じませんでした。

個人的に欲しかったマット系ブラックで財布に優しいホイールだったので購入。ホイールにSSR専用デカール予備を含めて付属。専用ナットとハブリングは別売りあります。

王道の5スポークに変えたいけど予算は低め。足元は控えめスッキリ目立たない感じで、ボディを魅せたい方にお勧めです!

このレビューで紹介された商品

SSR GTV01

4.72

SSR GTV01

パーツレビュー件数:228件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2023年4月12日 1:27
ナベヒロさん、はじめまして🙂

純正タイヤのまま、アルミホイールの変更を検討していたところ、ナベヒロさんのスイスポのパーツレビューを見つけました😊

タイヤハウスの隙間が絶妙ですが、足回りは車高調整又は、ダウンサスの何れかに交換されているかどうか、教えていただけますか😃
コメントへの返答
2023年4月12日 7:41
スプリンさん、はじめまして!

レビュー見て頂きありがとうございます。

足回りはSWKのダウンサスになります。前後それぞれ約3㎝ダウンで、ちょい下げしたい方にピッタリかと思います。
SWK製は専用ラバーもあるので、極端に荒れた路面でなければ突き上げも少なくお勧めですよ。
2023年4月12日 7:56
ナベヒロさん、コメントの返信ありがとうございます。

やはり、車高を触られていたのですね!😊
swkのダウンサスは、同社のコンプリートカーに標準装備の足回りだと思いますが、是非参考にさせていただきます😊

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「@六爺蔵さん
ですよね!私も気に入りました。角度も少し付いているので、フロントのダウンフォースが高まった気がします!(笑)」
何シテル?   04/28 17:46
横浜市に住む乗り物大好きのおっさんスイスポ乗りです。奥さん猫さんとのんびり3人暮らし。みんカラのシステムに不慣れなので、手違いがあればご指摘ください。 大...
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