外出中や就寝中の充電に便利!ボンネットと鍵を閉めた状態でバッテリー充電

全然乗れていないのと駐車監視ドラレコのためボンネットと鍵を閉めた状態でバッテリーを充電しました。

充電前は60％でしたが約4時間で満充電になりました。

充電前準備として充電中のガス放出のためバッテリー液補充口の蓋を緩めようとしたら滅茶苦茶に硬く閉まっていて特に一番奥はステーが邪魔をして力が掛けられなかったので前側のステーを緩めてバッテリーを手前にズラして開けました。

※いつもバッテリー液補充口の蓋を緩めるのにプラ製工具を使うのですが締まりが硬過ぎて工具が変形してしまったので初めて蓋を開ける時は１０円玉を溝にしっかり掛け力が逃げないように緩めないと蓋の溝をナメてしまう恐れがあるのでご注意下さい。

※ バッテリー液補充口の蓋を閉める時は蓋裏側のゴムパッキンが押されて蓋の上面とバッテリーの上面が面一になる位締め込めば十分です。

前側ステーの固定ボルトは12mmでスペース的に首振り板ラチェがあれば楽ですが持ってなかったのでディープソケットで緩めました。

※ボルトを締める時は緩めた時と同じ位のトルクで閉めないと締め込み過ぎてステーを変形させてしまうので力加減にはご注意下さい。

ここから本題ですが外出予定があったのでボンネットと鍵を閉めた状態で充電ができるよう助手席側前方を覗き込むと見える穴から配線通しで延長ケーブルをエンジンルーム内に引き込み充電する事にしました。

上から穴に差して出てきた配線通しの先に延長ケーブルを連結させ↓

引き上げれば簡単にエンジンルーム内に延長ケーブルを引き込めます。

充電器本体をエキマニカバーの上に置きボンネットを閉めた衝撃でワニ口が外れたり充電器が落ちないよう優しく閉めて鍵を掛けケーブルを車体下に隠しておけば外から見ても分からないので外出中や就寝中の充電も安心だと思います。

※エンジンが完全に冷めた状態でないと充電器が壊れたり筐体が溶けたりする可能性があるのでご注意下さい。