ヘッドライト磨き

ヘッドライトカバーに無数に入った細かなクラックで光量が落ちていて、このまま進行すると次回車検は通らないかもとディーラーに言われていたのと、見栄えも悪かったので重い腰を上げて磨きました。

作業画像は撮り忘れましたが、先ずはヘッドライト周りを養生テープで養生し、耐水紙やすり400番→600番→800番→1500番→2000番→3000番の順で磨いて最後に3Mのヘッドライト用クリアコーティング剤で仕上げました。
(400番と600番でクリアコートを削り落とし、800番以降でポリカ表面のクラックを削り落として表面を平す感じです)

大変だと聞いていたVW車のヘッドライト磨きが初めてだったので、失敗しないように敢えてポリッシャーは使わず手磨きで様子を見ながら表面のハードコートを削り落とし、(クリアコートが削り落とせると水を弾かなくなります)ポリカ表面のクラックを削り落とすのに慎重になり過ぎたら息子と2人で左右を仕上げるのに3時間位掛かりましたが、要領良くやれば1人でも手磨きで2時間位、ポリッシャーを使えば1時間位で終えれると思います。

画像は磨く前の状況で、細かく入ったクラックは表面のハードコート下のポリカ表面に入っているので、余程の深いクラックで無ければ削り落とせると思います。(削り落とすのはコンマ数ミリに対しカバーの厚みは2〜3mmあるらしいので)

コーティング剤だと1年位経つとクラックが再発生するらしいので、3年位は再発生を抑えられるTPU素材のプロテクションフィルムを貼って仕上げたかったのですが、今回は時間が無かったのでゴールデンウィークに息子が帰省する時に再チャレンジしてみます。

使用した3Mのヘッドライト用クリアコーティング剤。

液剤の染み込んだ不織布で横一方向に上から下ヘ塗り込むのですが、“液剤が勿体無い”と二度塗りすると必ず塗りスジができてしまうのでご注意下さい。

※表面を平すのにジクロロメタンの蒸気を使用する方法がありますが、素人が取り扱うのは危険(人体に有害)過ぎるのと、表面がキレイになってもポリカ剥き出しだと直ぐにクラックが再発するので、個人的には絶対にお勧めしません。