(写真はtuning boosterを装着した状態です)

カプラーは後方から前方ラジエター側に刺さっているので、後方に抜きます。

カプラーはツメで留まっているので、tuning boosterでツメの位置を確認して、マイナスドライバー等を用いて解除しながら引き抜きました。

作業がしにくい位置にあり、カプラーに繋がる配線が見た目に華奢なので、慎重に行うことをおすすめしますm(__)m

また、エンジン内の作業範囲は狭くて、汚れがあると衣服も汚れますので対策をおすすめします。あとは、エンジンが冷えた状態で作業することが必須です。

カプラーが抜けたら、tuning boosterを割り込ませます。

「カチッ!」と、しっかりカプラーのツメがはまるまで押し込んで、本体をタイラップ等で固定して…装着完了!