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じゅうぞう@北海道の愛車 [アウディ A3スポーツバック]

整備手帳

作業日:2012年11月29日

tuning booster取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
tuning boosterはブーストセンサーに割り込ませるのですが、A3のブーストセンサーのカプラーはラジエターの手前、向かって右奥(下)にあり上から覗くと辛うじて見える位置にありました。

そのままの状態で手を入れると、カプラーに触れることはできても作業は困難なので、まずは吸気系のボックス(赤丸)とエアクリーナーボックスに繋がっているパイプを取り外しました。

すると、ブーストセンサー上に空間ができるので作業ができるようになります。

それでも、周辺にはパイプが数本走っていますが、柔らかい素材なので作業には支障ありませんでした。

2
(写真はtuning boosterを装着した状態です)

カプラーは後方から前方ラジエター側に刺さっているので、後方に抜きます。

カプラーはツメで留まっているので、tuning boosterでツメの位置を確認して、マイナスドライバー等を用いて解除しながら引き抜きました。

作業がしにくい位置にあり、カプラーに繋がる配線が見た目に華奢なので、慎重に行うことをおすすめしますm(__)m

また、エンジン内の作業範囲は狭くて、汚れがあると衣服も汚れますので対策をおすすめします。あとは、エンジンが冷えた状態で作業することが必須です。

カプラーが抜けたら、tuning boosterを割り込ませます。

「カチッ!」と、しっかりカプラーのツメがはまるまで押し込んで、本体をタイラップ等で固定して…装着完了!

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この記事へのコメント

2012年11月30日 11:47
こんにちは♪
おぉーーーぅ!
DIYですか?凄いですね!
で!どうですか?インプレをお聞かせ下さい
コメントへの返答
2012年11月30日 12:22
こんにちは♪

作業内容的には簡単なのですが、ブーストセンサーの位置が作業を困難にさせます(涙)

インプレ…こちらは現在、路面が凍結しているのでなかなかアクセルを踏めませんが(-_-;)、少し乾いた路面で発進加速をさせたらノーマルより力強さをし感じました(^-^)/
2012年11月30日 19:55
今晩は(^O^)
取り付けるだけでパワーアップですか。
どれくらいアップするんですか?
コストパフォーマンスはどんな感じすか?
自分もチューンしましたが、結構かかりました。
コメントへの返答
2012年11月30日 20:16
こんばんは♪

約4万円で40馬力アップです(^.^)

実質は車両の個体差によって20馬力程度アップの場合があるみたいですが、価格から考えたら十分ではないかと思います(^-^)/
2012年11月30日 20:55
え〜っ!(◎_◎;)
安い!僕は20万円以上かかりました(ー ー;)
コメントへの返答
2012年12月1日 14:18
CPUチューンの方が確実?の用な気もしますが…お手軽、安価なチューニングブースターを選択しました(^-^)/

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