たんむずのブログ一覧

☆3です。

普段の走りをゆったりした物にしたい方にお勧めです。
見た目は好みの範疇、走りは至って普通です。
「普通」と云うとネガに感じるかもしれませんが普通である事って結構大変だし、凄い事だと思います。
晩年はこういう車に乗って、優雅に過ごしたいですね。

兎に角売れていないので、街中で見掛けるとテンション上がります。

☆4です。

1度乗って、楽しくて楽しくて、ベース、ツーリズモ、コンペツィオーネ全てのグレードで試乗しました。

結論、ベースかツーリズモで十分だと思います。
コンペツィオーネは私には持て余し気味なパワーな上、足が硬くて扱いきれませんでした。

ちゃちなイタリア車なのできっと壊れるのでしょう。
覚悟して、アバルトライフ🦂を楽しみましょ♪

☆3です。

3ドアクーパーDで試乗+1日オーナー体験を行いました。

うーん…キープコンセプトと言えば聞こえは良いですが、外見は古くささが目立ちます…。
マイナーチェンジモデルが出たので尚更…(´・ω・`;)

SDやJCWなら印象は変わるのかもしれませんが、個人的には趣味車の域を出ないです。

☆2です。

ATのクリーンディーゼルモデルに試乗しました。

秀逸なデザインが目を引きますが流石に古く、今から買うのは躊躇する車です。
燃費でヤリスに圧倒的な差をつけられ、装備面でフィット・ノートに劣ります。
正直、賞味期限切れの感があります。

そして、これは全く個人的な意見なのですが……車に罪が無いのは頭では理解しているのですが、開発主査が万引きと飲酒運転で捕まった事が記憶に新しく、どうしても悪いイメージが拭えないです(CX-3にも同じ事が言えます)

色々な意味で、次期型の開発を急いで欲しいです。
ヤリスのOEMになるんじゃないかという噂もありますが、それならそれでマツダらしさを出して欲しいところ。

☆5です。

ATのBurgundy Selectionに試乗しました。

スタイリングといい、走行性能といい素晴らしいの一言。

今は買えませんが、将来｢当時あの車が欲しかったんだよ〜｣と誰かに言っている確率大です(*´▽｀*)