後部霧灯

元々寒冷地仕様には装着されております。
当初、人と違う事がしたかった私は、

霧灯無効　→　スモール＆ブレーキ　に改造

しておりました。ブレーキ７灯なら安全・・・と思ってました。
その後すぐに追突されてしまうわけですが・・・（爆）
元々スモールでも微妙に明るい上、ブレーキ踏むと異常に
イルミの類が暗くなる→消費電力大→バッテリー寿命早し！

なわけで、最近は電球だけ外したまんまにしておりました。車検時も、こんなトコに霧灯があるなんて知らなんだ！ってワケであっさりパス（笑）　まあ、スモール＆ブレーキだけ点けば通りますが。

寒冷地仕様は左右両端の２個しかブレーキが点かなくてカッコ悪いなぁと思っておりましたが、これは新車時に１０セルシオ用配線追加にて標準仕様化に。そして霧灯は本日元に戻しました。

元々霧灯なんて滅多に使用しない私ですが、大雨、豪雪、濃霧時には使ってみよかなと思います。
夜にバックするときに点けると明るくて何気に便利だったりするんですが（笑）

先日のオフ以来、ちょっぴしイジってみようかなと思うようになり、イジリ始めた今日このごろ。
次はエアコンパネルやらのイルミ切れをなんとかしたい。