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2011年08月04日

四捨五入でもまだ３０代

前回のブログでちょっとやさぐれ感がありましたが・・・

７月末で一つ歳を取ってました（汗）会社の女の子と誕生日が同じなので、ランチに行ったくらい・・・他のコ交えて
お誕生会。悪くはない。まあ、経費なんですが（爆）

そして我が白Royal-Sパケとの付き合いも１０年１６万キロ。
さすがにここまで乗れば愛着出まくりの磨きまくり（笑）

２台とも１０年、１５万キロオーバーの１５セダンですが、２０万キロまでを誓い合った仲間です。
互いのクルマは過剰整備＆予防整備済みでおそらく目標達成は軽いでしょう。

法人セダンの手本とオーナーセダンの手本が絵に描いたように揃った姿が気に入ってます。

歳を取る、人もクルマも同じですが、どちらも深みを増して行きたいものですね。

某方面向け一部意味明瞭＞平日ですが福井方面どうでしょう？　２２日（月）

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Posted at 2011/08/04 00:46:44

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高速大黒 2011年8月4日 7:01 ワタクシのは、来年で車齢２０年を迎えます二十歳です距離は、もうすぐ１０万キロですが、通常整備以下かも…。直せなくなるまで乗りますよ～	コメントへの返答 2011年8月4日 22:29 クルマにも成人式ですね！まだ１０万キロしか走ってないので、これからですよー！先日お会いした限りでは直せなくなっても乗られてそうな方々でしたが（爆）
CROWN Holic 2011年8月4日 7:37 日産になったので(しかもターボ)なので、20万キロをノンオーバーホールで走り切るのは…だと思います(苦笑) まぁ、走れなくなるまでは付き合ってもらいます！ 18日もしくは19日の夜はどちらにおいでですかo(^-^)o?	コメントへの返答 2011年8月4日 22:33 VQ30の基礎体力はなかなかのモノだとお聞きしましたよ。Y33は今までで一番故障の少ないセドグロとか（笑） ATがチト粗さを受けますが、Y33、好きです。 19日は夏休みin直前日ですので、残務処理か、さっさと片付けて定時退社かどちらかかと思います。いずれの日も横浜におりますよ！ 19夜のほうが現実的ですね！そのまま滋賀行きなろうかしら。
ちくわのぼう 2011年8月4日 8:11 20万キロですか～自分はまだまだ先です・・・今の仕事、通勤もバイクで10分程。休日しかクルマ乗らないと、ビックリするほど距離伸延びませんね・・まだ74000キロ程ですが車齢10年超えたので、ベルト類一式やります。クラウンさまには、もうちょっと頑張ってもらう予定です♪	コメントへの返答 2011年8月4日 22:38 ホントは乗らないほうが長持ちなんでしょうね。休日しか乗らない割には１万／年なワタシです。昔は仕事にも走らせていたので距離が伸びてしまいました。ちょっともったいないですね。壊れると止まる可能性のある部分だけはしっかり整備しておけば過走行車でも安心して遠出ができますね！とて、１０万キロ越えたあたりから内心ビクビクしてる私って一体・・・（笑）
t-shin 2011年8月4日 8:26 おめでとう。＼(＾▽＾)／まだまだ30代。これからですよ♪。うちのビートも16年目。猿人を積み換えてからは月一乗るか乗らないかですが、まだまだ乗り続けますよ。	コメントへの返答 2011年8月4日 22:42 ハイ～！こっそりお誕生会やろうと思ったら４人も YLさんが来てしまいました（爆）東京のコもカワイイですよ！気づけばそんなに経ってしまってたのですね！ノーマル＋α時代が懐かしいですね。ウチのは積み替えるほど悪い部分が見当たらないので、トヨタのメカは面白くないけど頑丈だなと感じてます。２０万キロで買い替え検討の権利を得る予定ですが、このままだと・・・？
レン＠ 2011年8月4日 9:13 お誕生日おめでとうございます。会社の女の子とランチ！！ランチ自体が存在しない運送業の私には夢のような話です。美しい状態のまま乗り続けていつか旧車雑誌に乗って下さい！私は四捨五入すると～～… (_)	コメントへの返答 2011年8月4日 22:48 適当に予約したらコースになってて、５人で８千オーバーでした（爆）誕生日なワタシが払って豪快に経費処理いたしました（笑）　ナイショですよ！ウチにはいわゆるイケイケのOLは居なくてどちらかというと癒し系と周りから言われます。お一人なら夜もお連れできますよ（笑）ムラポン様の１５５と常にキレイな状態で居たいものですね。お互いに傷の嫌いな性格ですから、状態維持にも気を使ってます。来年はワタシも四捨五入したら・・・（笑）
れお@もりも 2011年8月5日 1:12 あめでとうございます♪ タクシーやパトカー等を見ましても耐久性は折り紙付ですし、Royal-Sさんみたいにメンテもしっかりされてるのでしたら、20万キロと言わず30万キロも夢じゃないかと思います歴代クラウンセダンですとうやっぱりこの150系は、とてもクラウンらしくてクラウンセダンで個人的に一番好きなモデルですね末永く大事に乗ってあげて下さい(＾＾)	コメントへの返答 2011年8月7日 0:18 珍しく頑丈なトヨタ車に乗ってると思います。１４０系以後はコストダウンでペンペンかと思いましたが、ベースの９０の出来が良すぎたみたいですね。でも、距離相応の意味不明故障が出ないかいつもビクビクして乗ってるんですよ！今度の長距離止まったらどうしよう～！なんて。予防整備というより精神衛生上の安心整備だったりします。燃ポンだけが心配。
シルコスキー 2011年8月5日 10:01 私のは今月で二十歳になりました。軽微な故障は多々ありますが、エンジンは元気ですね。２０万キロなら問題なく乗れますよ～お誕生日おめでとうございます！	コメントへの返答 2011年8月7日 0:05 あと１０年乗れるってワケですね・・・１６×２＝３２３２万キロまで走る可能性があるわけだ・・・がんばってみます（爆）
ﾑﾗﾎﾟﾝ 2011年8月5日 22:34 コメ遅くなりまして申し訳ありません。何か「類は友を呼ぶ」とは良く言ったものです。私は貴殿以上に神経質になりすぎている部分があるのは自覚しておりますが、暴走しかけたら止めて下さいね（笑）←私の知人であぶ刑事レパードのオーナーがいるんですが数年前に100万かけて全塗装した人がいます（恐）２２日（月）ですけど会議直前で、しかも会議を済ませたら月末には遅めの休暇を取って沖縄探検の予定が入ってますので出勤します。・・・残念！	コメントへの返答 2011年8月7日 0:11 日本で一番キレイな距離を走ったクラウンセダンはおそらくこの２台かと・・・なんとなく磨いてたら１０年経ってました。私のは車庫保管なのでやっぱりそれは大きいですね。そう、既に暴走されていますからもう止められ・・・ません！（爆）１００万とは恐れ入りました。もしかしたらその方、横須賀で全塗しませんでした？２２日は単独で攻める場所もあったりしますので、福井行きは新潟のJKオーナーとじっくり攻めましょう（笑）　しかし、沖縄いいですね～！
ちでん 2011年8月6日 20:58 大丈夫です！20万キロ行けますって！「2万キロ」しか走っていません・・っで通用する綺麗さ！ 30万キロ目指しましょう（爆）	コメントへの返答 2011年8月7日 0:14 １０万の桁戻してみますか！今売りに出したら・・・たぶん巻き巻きされるんだろうなぁ（苦笑）伝説を作ってみます！そう、先日３０万キロのタクシーに乗りました。 GS171でしたが、同じ１Gでハイオク使用とのコト。行けてしまうんだな・・・って思いました。

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高速大黒 2011年8月4日 7:01 ワタクシのは、来年で車齢２０年を迎えます二十歳です距離は、もうすぐ１０万キロですが、通常整備以下かも…。直せなくなるまで乗りますよ～	コメントへの返答 2011年8月4日 22:29 クルマにも成人式ですね！まだ１０万キロしか走ってないので、これからですよー！先日お会いした限りでは直せなくなっても乗られてそうな方々でしたが（爆）
CROWN Holic 2011年8月4日 7:37 日産になったので(しかもターボ)なので、20万キロをノンオーバーホールで走り切るのは…だと思います(苦笑) まぁ、走れなくなるまでは付き合ってもらいます！ 18日もしくは19日の夜はどちらにおいでですかo(^-^)o?	コメントへの返答 2011年8月4日 22:33 VQ30の基礎体力はなかなかのモノだとお聞きしましたよ。Y33は今までで一番故障の少ないセドグロとか（笑） ATがチト粗さを受けますが、Y33、好きです。 19日は夏休みin直前日ですので、残務処理か、さっさと片付けて定時退社かどちらかかと思います。いずれの日も横浜におりますよ！ 19夜のほうが現実的ですね！そのまま滋賀行きなろうかしら。
ちくわのぼう 2011年8月4日 8:11 20万キロですか～自分はまだまだ先です・・・今の仕事、通勤もバイクで10分程。休日しかクルマ乗らないと、ビックリするほど距離伸延びませんね・・まだ74000キロ程ですが車齢10年超えたので、ベルト類一式やります。クラウンさまには、もうちょっと頑張ってもらう予定です♪	コメントへの返答 2011年8月4日 22:38 ホントは乗らないほうが長持ちなんでしょうね。休日しか乗らない割には１万／年なワタシです。昔は仕事にも走らせていたので距離が伸びてしまいました。ちょっともったいないですね。壊れると止まる可能性のある部分だけはしっかり整備しておけば過走行車でも安心して遠出ができますね！とて、１０万キロ越えたあたりから内心ビクビクしてる私って一体・・・（笑）
t-shin 2011年8月4日 8:26 おめでとう。＼(＾▽＾)／まだまだ30代。これからですよ♪。うちのビートも16年目。猿人を積み換えてからは月一乗るか乗らないかですが、まだまだ乗り続けますよ。	コメントへの返答 2011年8月4日 22:42 ハイ～！こっそりお誕生会やろうと思ったら４人も YLさんが来てしまいました（爆）東京のコもカワイイですよ！気づけばそんなに経ってしまってたのですね！ノーマル＋α時代が懐かしいですね。ウチのは積み替えるほど悪い部分が見当たらないので、トヨタのメカは面白くないけど頑丈だなと感じてます。２０万キロで買い替え検討の権利を得る予定ですが、このままだと・・・？
レン＠ 2011年8月4日 9:13 お誕生日おめでとうございます。会社の女の子とランチ！！ランチ自体が存在しない運送業の私には夢のような話です。美しい状態のまま乗り続けていつか旧車雑誌に乗って下さい！私は四捨五入すると～～… (_)	コメントへの返答 2011年8月4日 22:48 適当に予約したらコースになってて、５人で８千オーバーでした（爆）誕生日なワタシが払って豪快に経費処理いたしました（笑）　ナイショですよ！ウチにはいわゆるイケイケのOLは居なくてどちらかというと癒し系と周りから言われます。お一人なら夜もお連れできますよ（笑）ムラポン様の１５５と常にキレイな状態で居たいものですね。お互いに傷の嫌いな性格ですから、状態維持にも気を使ってます。来年はワタシも四捨五入したら・・・（笑）
れお@もりも 2011年8月5日 1:12 あめでとうございます♪ タクシーやパトカー等を見ましても耐久性は折り紙付ですし、Royal-Sさんみたいにメンテもしっかりされてるのでしたら、20万キロと言わず30万キロも夢じゃないかと思います歴代クラウンセダンですとうやっぱりこの150系は、とてもクラウンらしくてクラウンセダンで個人的に一番好きなモデルですね末永く大事に乗ってあげて下さい(＾＾)	コメントへの返答 2011年8月7日 0:18 珍しく頑丈なトヨタ車に乗ってると思います。１４０系以後はコストダウンでペンペンかと思いましたが、ベースの９０の出来が良すぎたみたいですね。でも、距離相応の意味不明故障が出ないかいつもビクビクして乗ってるんですよ！今度の長距離止まったらどうしよう～！なんて。予防整備というより精神衛生上の安心整備だったりします。燃ポンだけが心配。
シルコスキー 2011年8月5日 10:01 私のは今月で二十歳になりました。軽微な故障は多々ありますが、エンジンは元気ですね。２０万キロなら問題なく乗れますよ～お誕生日おめでとうございます！	コメントへの返答 2011年8月7日 0:05 あと１０年乗れるってワケですね・・・１６×２＝３２３２万キロまで走る可能性があるわけだ・・・がんばってみます（爆）
ﾑﾗﾎﾟﾝ 2011年8月5日 22:34 コメ遅くなりまして申し訳ありません。何か「類は友を呼ぶ」とは良く言ったものです。私は貴殿以上に神経質になりすぎている部分があるのは自覚しておりますが、暴走しかけたら止めて下さいね（笑）←私の知人であぶ刑事レパードのオーナーがいるんですが数年前に100万かけて全塗装した人がいます（恐）２２日（月）ですけど会議直前で、しかも会議を済ませたら月末には遅めの休暇を取って沖縄探検の予定が入ってますので出勤します。・・・残念！	コメントへの返答 2011年8月7日 0:11 日本で一番キレイな距離を走ったクラウンセダンはおそらくこの２台かと・・・なんとなく磨いてたら１０年経ってました。私のは車庫保管なのでやっぱりそれは大きいですね。そう、既に暴走されていますからもう止められ・・・ません！（爆）１００万とは恐れ入りました。もしかしたらその方、横須賀で全塗しませんでした？２２日は単独で攻める場所もあったりしますので、福井行きは新潟のJKオーナーとじっくり攻めましょう（笑）　しかし、沖縄いいですね～！
ちでん 2011年8月6日 20:58 大丈夫です！20万キロ行けますって！「2万キロ」しか走っていません・・っで通用する綺麗さ！ 30万キロ目指しましょう（爆）	コメントへの返答 2011年8月7日 0:14 １０万の桁戻してみますか！今売りに出したら・・・たぶん巻き巻きされるんだろうなぁ（苦笑）伝説を作ってみます！そう、先日３０万キロのタクシーに乗りました。 GS171でしたが、同じ１Gでハイオク使用とのコト。行けてしまうんだな・・・って思いました。

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