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イイね!
2013年05月12日

新しいクラウンです。

新型クラウン・・・
ゼロから数えて2つ目なんで、2クラと呼んでます(笑)



いろいろありますが、乗ってみることにしました。

ハイブリッドのロイヤルサルーンGです。




中身はやっぱりクラウン。

遮音材バリバリでかなり静か。








ちょっとだけ踏んでみる。











「ぶおーん。」










やっぱり4発(笑)











でも、もうそれでいいのです。時代ですからね。









前に試乗したカムリHVよりは全然疲れませんので、やっぱりクラウンですね。







顔がどうだとかありましたが、そのうち慣れて気に入ると思います・・・








オススメです、新型クラウン。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/05/12 23:57:04

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この記事へのコメント

2013年5月13日 6:06
 高くて替えませんね(笑)
 私は昔のクラウンの方が好きです。
 今はバリエーションが絞られて、一般のサラリーマンが誰でも買える車ではないですし、サイズが大きくなってしまっていますね。
 新型クラウンは座ってみましたが、後部ドアの乗り降りは130セダンの方がし易いと思いました。
コメントへの返答
2013年5月13日 20:07
わかっちゃいるけど高いですよね…

クラウンも最近のクルマになってしまいました。
2013年5月13日 6:13
納車おめでとうございます!


そういう事だったのですか…
驚きました(@_@)


コメントへの返答
2013年5月13日 20:09
つい悪ノリしてしまいまして…

汗。
2013年5月13日 8:14
新型クラウン買っちゃったんですね、しかもロイヤル!
納車、おめでとうございます!!

ところで、15はどうなるんですか…?
コメントへの返答
2013年5月13日 20:11
何と申しますやら、見事にやらかしてしまいましたね・笑

15ですか??
ナンバーこそ変わりましたが元気です。
2013年5月13日 8:17
新型車導入おめでとうございます(^^)

私は…

まだまだ、代替えまでの道のりが長いです。

サイドモールレス、鉄ホイ(センターキャップ付)、コラム4MTの200万位で買える特殊グレードが出たら嫁の制止を振り切って買い換えるのですが(笑)
コメントへの返答
2013年5月13日 20:14
たまたろうさんにはズバリやられましたね・笑

でも、お話には続きがあり…

私もそんなステキなクルマがあったら新車で欲しいですね!
2013年5月13日 12:36
こんにちは!
僕もクラウンハイブリッドに試乗しましたが、モーターが付いてるんで4発とは思えない加速でしたね(^_^)
テールランプを見ると、レクサスの新型LSに見えちゃいます(^_^;)
コメントへの返答
2013年5月13日 20:17
これは速いです!
500万オーバーは高いですが、クラウンなら仕方ないのでしょう。

でも、私は6気筒の段付ATのほうがクラウンらしくて良いと感じました。
2013年5月13日 21:16
こんばんは!

ワタシはアスリートSしか乗ったことがありません。今度こそロイGの4発に乗ってみたいです!(特に内装を要チェックですな)

たまたろうさんのコメにもありますが、次期マイナーチェンジの時に「ロイヤルEパッケージ」(営業仕様)が出ると良いですね。(笑)


ウソから出たマコトにならないことを祈るばかりです・・・(爆)
コメントへの返答
2013年5月14日 8:21
やっぱりロイヤルサルーンGがいいですね。
ハイブリッドのGにしては安くなりました。先代は何だったんでしょうね。

信号停止中などにエンジン始動が重なった時にブルッと大きい振動があり、要カイゼンでしょう。

そう、話には続きがあり…
みんな人の話を詳しく聞かないからぁ(>_<)
騒ぎの収拾をどうしましょうか・笑

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