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うづっきーセダン 2014年5月10日 13:24 まさか((((；ﾟДﾟ))))))) 代替えですかσ(^_^;)	コメントへの返答 2014年5月10日 22:55 しばらく乗って体感。 いずれ検討しなくちゃならないときの為に・笑
サトックス 2014年5月10日 21:21 うちの運転免許試験車がこれです。　場内だけでも燃費結構イイでよ。　通勤車に持って来いですね。	コメントへの返答 2014年5月10日 22:57 FFのちょっと重いハンドル、 CVTのギクシャクなければ長距離もOKですね♪ ホントに燃費でPayできそうです。 燃費記録に挑戦！
たまたろう 2014年5月11日 2:44 最初、ホントに代替えしたのかと思いました(笑) ↑納車待ちまでの代車かと。 ここ最近、15クラウンも代替え予定の方が多くなりつつありますね。	コメントへの返答 2014年5月11日 9:51 現実的にあり得そうな代替劇・笑 じっくり乗ってみて後の参考にしようかなと思ってます〜 しかし燃費良いです。
ﾑﾗﾎﾟﾝ 2014年5月11日 9:11 アリオンより見た目も高級感はありますよね。フロントフェイスなんかはプチクラウンそのものです。（笑） クラウンも直４になってしまいましたが、プレミオに直４の２０００が出ればわざわざクラウン買う必要がなくなるかも知れませんね。（そう言えば最近２リッターのクルマが少なくなったような・・・）	コメントへの返答 2014年5月11日 9:55 スペリアがV6の2000とかだったらすぐ買います。 高級感ではアリオンよりいいですけど我々の業界はアリオンを求めているかも！ 最初はマークＸかプリウスでしたが、あえてプレミオクラスを指定しました。 今のうちに遠出しなくちゃ・爆
としぃぃ 2014年5月11日 17:59 こんばんは！ プレミオですか！！ 一瞬、「えぇ？？」って思いましたよ〜（汗） 最近の車には全く縁がないので（笑）今の車って、どんな感じなのか興味本位で気になったりしちゃいま〜す♪	コメントへの返答 2014年5月11日 22:53 最初はマークＸだったんですが、やはり気になってきてプレミオにしてもらいました。 静かなのは当然ですね。 細かい振動はやはり気になって仕方ありません。
ちでん 2014年5月11日 20:30 まじですか！ 氏が似合わない（イメージが合わない）Ｎｏ１が軽とコンパクトカー。 ちなみにＮｏ２が原チャリ・・・ マークＸは許せます・・・	コメントへの返答 2014年5月11日 22:56 あらま。やっぱ似合いません？ 結構いいと思ってましたケド… 車検の代車でEK借りましたが、やはり普通乗用車がいいですね。 5枠なんで小型乗用車かな。 マークＸにも乗ってみたしですが燃費でプレミオになりました。 コレ、かなり燃費いい！
takatsuki 2014年5月12日 0:18 こんばんは！ プレミオ・アリオンは気になる車です リアシートリクライニングとシートがフルフラットになるのがイイですね ・・・車中泊に（爆） ＣＶＴならかなりの燃費が期待できそうですね♪	コメントへの返答 2014年5月12日 0:40 シートのフルフラットはやはり車中泊にいいアイテムですよね。 トランク側を頭にすれば真っ暗でグッスリ眠れるのかなと（爆） ちょっと考えました。 ＣＶＴ燃費記録、ＵＰしました。 ご覧ください。