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イイね!
2014年05月11日

新しいクルマ(その後)

そんなこんなでウチに来たプレミオ。





その理由がこちら。

駐車場で当てられてしまいました。



プレミオはその代車だったのデス。

グレードはF。1500ccのコンパクトセダン。
トランスミッションはCVT。落ち着いた内装と至って平凡な80点車(爆)

当初はマークXを貸してもらえる予定でしたが、今より大きいクルマを同じトコロに停めてまた当てられてしまってはたまりません。
それと、燃費の面から乗ってみたかった4発車のプレミオを選んでみました。
プリウスもありますよ!とのコトでしたが、HVはまたの機会に!


せっかく借りてきたので、燃費チャレンジでもやってみたくなるのが、クルマ好きの性ですな。

スタート時。11.3km/L


早速高速に乗ってみる。巡航は80キロ。

割り込まれるとペースを乱されるので、はっきり言いまして、鬱陶しいです。


キューブの運転手は走行車線を使って追い越しされてました。

追い越しは交通法規に則って追い越し車線を使いましょう。


そんなこんなでグングン伸びる燃費。

18~19くらいかな・・・・・・と思いながら走行してました。



高速を15キロほど使ってあとは下道で目的地まで。
本日は片道100キロの行程。

高速を降りる頃には16になってました。



ド田舎の信号のないゆるやかなUP/DOWNが繰り返される道。



瞬間燃費計を見ながらこまめなアクセルオフで燃料カットを入れながら走ると

あっさり19キロに到達(笑)




そんなこんなで目的地到着2分前。19.1になったので信号停止中にシャッターを切った瞬間・・・





ズドン!


デカイ衝撃が1発。
(上の写真、エアバッグランプが点灯してますな・・・)





事故の代車でまた事故に遭いました(苦笑)



突進してきたV36。

ナンバーひしゃげてます。こんだけですが、事故は事故。


降りて行くと開口一番


「当たりました?」  と。



!?


おうよ、当たったアンタが一番良く分かんだろうよ。
結構デカい衝撃あったけどね。


そんなこんなでプチ切れまして、少しお説教したらおじさん震え上がってしまいました。

面倒なんで、車検証と自賠責準備させて警察官に来てもらう間に住所他を聞いて免許証他で確認して事故発生から速攻30分で処理完了&現場撤収(爆)

あのね、まずは「お怪我ないですか?」でしょうが。

なんで当てられたほうがチャッチャと動かなアカンの?
いろいろ言われても、1種免許全部持ちなんで、このあたりは強いです。


まあ、明日は我が身、気を付けて運転せよというコトですな。




そんなこんなで帰り道。いつもの山坂道でショートカット。
ちょっとブレてますが、瞬間燃費計。

クラウンより良く走る、曲がる、止まる (当たり前!)


上り坂は燃費悪化しますが、

上った分だけ下りますんで、惰性走行が多くなる分燃費は良くなる(笑)



とにかく止まらないコト、アクセルを踏まないコト。
不必要に加速しないのも大事ですが、不必要に減速しないコトのほうが大事かと。
前方の信号、クルマの動きを見ながら間合いを詰める・・・
他にも要素はいろいろありますが、本日の記録







21.1km/L

現行プレミオのJC08モードの燃費は18.8km/L


案外伸びたほうじゃないでしょうかね(笑)
しかし、単純計算でクラウンの倍走ります。よって燃料代半分。


アイドル+αでゆるゆると回りながら60キロほど出ますんで、走行中はまあ静か。
ただ、低回転ゆえ、ハンドルにブルブルと振動が来る。このあたりはペケ。

70キロを超えると乗り心地がやや悪化。
一般道に照準を合わせてますかね? これもダメ。

20キロ程度の低速域でアクセルをON/OFFするとギクシャク。
CVTの泣きどころ。これは普通のATのほうが良いです。

シートは硬すぎ。最近のクルマの傾向。
とまあ、悪いトコたくさんありますが、175万円という価格と燃費で相殺でしょうか。

そんなプレミオでした!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/12 00:39:00

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この記事へのコメント

2014年5月12日 1:13
わざわざお立ち寄りいただきありがとうございました。<(_ _)>

貴殿も災難続きでご愁傷様です。合掌

お立ち寄りの際に現場確認してもらった通り、ワタシは原因不明のキズ攻撃に悩まされております(-_-;)

しかし、最近のクルマは本当によく走ります。実はワタシも今日はマジェスタのホイール&タイヤ交換のため代車で「アリオン」借りてました(笑)もう少し早ければ貴重な代車ツーショットが撮れたのに残念です・・・
コメントへの返答
2014年5月12日 7:40
変な時間に失礼いたしました。
塗り絵、是非!

傷は自然の力にしては不思議な付き方でしたね…
謎は深まるばかりです。

ミドルクラス代車オフが実現したかも!
惜しかったです。
2014年5月12日 7:20
2度も災難に遭うとは。
ケガはなさそうで良かったですね。。

こんな燃費を経験してしまったら、元のクルマに戻れなくなってしまいますよ(笑)

もし、プレミオのエンジンとCVTを15クラウンに載せ替え出来たとしたら…
車重も考慮してもリッター15キロは行くかも。

4気筒FF クラウン・セダン…( ゚,_ゝ゚)プッ
コメントへの返答
2014年5月12日 7:45
面倒なので物損にしました。
起こしても起こされてもどちらも不幸ですからね。

軽く挑戦してこの値です。
制御もさすがですが、まぁゴロゴロとよく転がること転がること。
ディーゼルのように低回転で巡行するので燃費もエンジンにも良さそうでオイルも長持ちかもですね。
2014年5月12日 10:37
最近の車(特にコンパクトカー)は本当に燃費よいですよね。

ガソリン高騰の最中、年間いくら節約につながることか
計り知れないものがあります。

社用車もすっからかんで満タン給油すると1諭吉越え・・
んで燃費走りでも450Km走りませんからね~。

エコカー乗っちゃうと・・・

しかし災難でしたな!!
コメントへの返答
2014年5月12日 11:53
ホント、浮いた燃料代でクルマ買えちゃいますわ。
御社もNV200あたりでどうですかぃ?
それか、山田しょちょーのシエンタ26万キロのお下がりはいかが?・爆

悪運使い切ったと思って切り替えます。
プチ切れ説教したおじさんもこれを機に安全運転に邁進頂きたいモノです。
2014年5月12日 22:25
続けての災難でしたね(汗)
たぶん、大したことないと思って、おっちゃんはそんな
セリフが出たのでしょう。
私も、数年前に当てられた、あんちゃんがそんな感じでした。

事故処理は見事ですね。何故か、いざという時の事故処理の
仕方が分からない人が多くて、困ったものです。

さて、連続で当てられたことですし、今週発売のドリームジャン
ボ宝くじでも買われては?
当たるかもしれませんよ(笑)
コメントへの返答
2014年5月13日 5:56
事故の数キロ手前からやたら車間が少ないなと気になっていたのです。
車種も代替で気になっていたV36スカイラインだったから余計です。
やはり怪しく感じるときは停車してやり過ごすほうがいいですね。

相手方、何をしたらいいのか全くわからない様子でした。大人でしょ?運転資格あるんでしょ? キツいお灸すえときました。

ドリームジャンボ、買ってみるかな!
E隊員と賭けごとすると私当たりますんでね!
2014年5月14日 21:30
大事に乗っておられるクラウンですのに当てられたとは災難でしたね
6枚目の高速試乗の写真は見慣れた場所ですね…中国道の宝塚のトンネル辺りでしょうか?

代車になかなかマニアックな車借りられましたね
現行プレミオ懐かしいです、不動産屋で働いていた時の営業車でした
よく走りますし、何気に内装の質感が高いですよね
装飾の木目パネルも本木目っぽいような処理がしてありますし、ベージュ内装でしたらワンランク上の車のようでしたね
デザインもミニゼロクラウンって感じですし車両価格を考えてもお買い得な車だと思います
コメントへの返答
2014年5月14日 21:49
pでの事故ですし、何より申し出て頂いた相手方に丁寧さを感じました。
高速は天王山トンネル手前です〜
しばらく関西に居るのですよ・笑

そうなの。どうせ借りるならじっくり4発に乗ってみようと思ったのです。
外見はミニクラウンそのものですし、
この燃費は魅力です。

昔カリーナを借りたことがあって、奥曰く、これで十分じゃない?と言われましたが、今回もプレミオで十分かと思いました。

しかし事故はやっぱりコリゴリ。
れおぽん様も安全運転、励行下さい。


2014年5月18日 23:57
こんばんは。(^^)
プレミオって、よく走るのですねえ。(^_^;;)
わたしのかあちゃんが乗ってるヴィッツと、同じぐらい走ってます。(^^ゞ

しかし、Pで当てられるだなんてとんだ災難でしたね。(;´Д`)
クラウン、早くもどってきてほしいですよね。。
コメントへの返答
2014年5月19日 7:19
高速1割、田舎道8割、市街地1割。
こんなバランスです。
こんなに伸びるとは思いませんでした。
音質は別としてエンジンは私のクラウンより静かです・笑

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