SKYLINE

日曜の昼下がり、健康ランドで夜を明かした友人とちょっと気になっていたスカイラインの試乗に行ってみた。

このままのペースでクラウンの走行距離が進めばおそらく５年後には３０万キロを突破。
およそ３０万キロを超えれば乗り換えも現実味を帯びてくるはず・・・・・・。

基本設計平成７年のＳ１５０系クラウンセダン、厳密に言えばＸ９０系ベースなのでもっと古いのでしょうかね。熟成と完成度が高いといえばそれまでですが。


新型スカイラインCGI（笑）　もとい、２００ＧＴ－ｔ。



ちょうど試乗車も空いていたので、軽く試乗してみる。
細かい電子ギミックなどは使わないので試さない。

インフィニティエンブレムが誇らしげです。
あとから交換しなくてもいいように初めから付いてます（笑）

エンジン始動。ブルブルっと少し大きめの振動が来ます。
やっぱり４発。

ちょっとだけ踏んでみる・・・・・・

ブォーン。
ここも４発。

なんでしょう、スカイラインってこう６発のサウンドが似合うので、違和感がありまくり。


しかし、いわゆるスカイラインに似合うエンジン音って
ヴォン！
だと思うのですが・・・・・・

燃費はまあマルなので、このあたりが４発の強いところなんでしょうか。
ベンツのエンジンが載っかってしまいましたが、気にしない人にはいいクルマです。